超跑基因没有丢,还新添尖端科技 路特斯Eletre开启中国大陆预定
【文/道哥说车 听风吟】今年3月底,Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球,大胆突破开启了路特斯高性能车系产品的全新境界,受到全球车迷的热切欢迎和期待。2022年6月1日,路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来中国首秀,首发6套设计师主题款,开启中国大陆地区预订。
这也意味着,继去年广州车展路特斯以Emira跑车结束燃油车时代后,路特斯也在全面电气化进程中迈出了重要一步。作为一个具有70多年豪华性能车制造历史的品牌,从赛道到公路,从燃油到纯电,路特斯始终“顽”心不泯并将这种精神传承始终,建立一代又一代驾驶者的情感链接。
而此次中国首秀的Eletre也浑身充满驾驶属性,作为一款SUV车型,Eletre的外观却延续了超跑的俊逸身姿和侵略性。与此同时,在性能方面其也能做到最快零百加速2.95s,展示了这一品牌在豪华性能跑车领域的积淀。但与以往车型不同的是,Eletre的科技属性几乎可以说远超前人,无论硬件配置还是科技所达成的效果都非同一般。
“Eletre作为‘Vision80’战略下的首款纯电智能Hyper SUV,是路特斯品牌转型迈出的最重要的一步。Eletre的出现标志着路特斯产品阵列迈入全新阶段,向全球用户展现全面升级的路特斯品牌。未来,我们将始终坚守纯粹、追求驾驶热爱,将更多突破性、创新性、个性化的产品带给全球的路特斯粉丝,引领新时代纯电智能超豪华市场发展。”路特斯集团首席执行官冯擎峰如是说。
以SUV车型继承超跑设计、性能
Eletre虽然定位于纯电中大型SUV,但却将路特斯的超跑灵魂完美继承,锋利的前鼻翼,清晰俊逸的动感腰线,一体式贯穿式尾灯,相互配合连接在一体,让车身看起来极富张力,且锋芒毕露。
与此同时,Eletre也将空气动力学运用到了极致,7组Race-Aero风道,承袭自纯电超跑Evija的孔隙式设计,巧妙梳理气流,将赛道技术与科技美学融为一体。配合主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式激光雷达,风阻系数可低至0.26,最大行驶净下压力可达90 kg,有了贴地飞行的感觉。
在动力方面,更是可以看出路特斯的品牌传承,得益于路特斯独立研发的EPA架构,纯电动力的Eletre依然保持了路特斯超跑的纯粹强劲。前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构,使Eletre实现最大功率905马力,最快零百加速2.95s,最高续航600km(*该数据为WLTP测试标准下)。另外在补能方面也不含糊,在420kW超充桩加持下,Eletre最快充电5分钟,续航120km(*该数据为WLTP测试标准下)。
而对于追求了70多年驾控体验的路特斯而言,首款电动车型当然不只是“傻快”那么简单,Eletre所搭载的ICC底盘集成控制系统,能够精准调配6D底盘控制系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态,不断帮助驾驶者突破自身极限。
颠覆之作,智能属性拉满
Eletre被定义为纯电智能Hyper SUV,光看名字就知道,这是一款智能属性拉满的车型,而事实也正是如此。Eletre搭载了双第三代骁龙座舱平台(高通骁龙8155芯片),与世界顶级的3D渲染技术组成“一虚一实”超级大脑,协同支持车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流畅应用和高速信息传输功能,为驾乘者创造高品质的智能化体验。
其中5块屏幕共同营造沉浸式科技感,包括,15.1英寸OLED超薄悬浮式触摸屏、12.6英寸主副驾屏幕、29英寸AR HUD以及后排9英寸可翻折触摸屏,分别从画面质感、娱乐属性、操作功能等方面为Eletre的座舱营造科技属性。
值得一提的是,Eletre的智能属性还来自于其超强硬件以及算力支持的辅助驾驶能力。硬件层面,Eletre搭载行业领先的34个高性能传感器实现厘米级精度的五重感知,真正做到全方位覆盖。其中12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达的全维组合,让Eletre拥有强大的全场景感知能力,即使是在光照条件不理想的夜间场景,凭借强大的“夜视”能力,仍能实现准确、灵敏且稳定的环境探测覆盖。
芯片算力方面,Eletre搭载2颗英伟达Orin-X芯片,算力高达508 TOPS,相当于每秒执行508万亿次运算操作。在航空级冗余和高算力的保障下,依靠路特斯行业领先的三大算法模型,可为驾驶者精准感知驾驶环境并分级提示驾驶风险;同时,高效判断行车距离并快速规划驾驶路径。不仅如此,超强的算法模型还将自主学习驾驶者的驾驶习惯,充分学习迭代后,实现千人千面的专属智驾。并且,路特斯全力打造的智能云数据工厂,将大大提高整个智能驾驶软件更新迭代的速度。据官方数据,路特斯AI驾驶系统未来将实现“高快路/城市路/泊车”三大场景全面突破。
据悉,至今年年底,路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店,辐射全国。路特斯能源将提供“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务,计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个。
随着此次开启预订,Eletre距离国内消费者的脚步也越来越近。作为一个历史久远的超跑性能品牌,路特斯过去利用赛道的优秀表现收获以不少拥趸,但在大多数人眼中,路特斯依然是个小众品牌,凭借智能化、电动化以及超跑基因的结合,Eletre无疑让人更加期待。
“Eletre是一款源于英国,面向全球的车型,将极致性能表现与智能科技体验完美结合。作为打破超跑和SUV边界感的融合之作,Eletre兼顾城市驾驶与赛道性能,也代表着路特斯面对如今电动化智能化的新世界,依然坚守对纯粹驾驶乐趣的执着追求的态度”,路特斯科技首席营销官庆岩表示。
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