2023年两会
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  • 匿名用户

    2023-03-03 12:25

    方向盘异响,智马达汽车有限公司生产,北京庆红汽车销售有限公司销售

    新车方向盘异响,一个月内拆车三次,更换转向管柱一次,未解决问题,要求厂家针对问题给一个回复和反馈诉求无果。经过调查,该问题不是个例,可能存在汽车设计和加工过程中的缺陷。先投诉厂家产品带质量问题出厂,存在影响驾驶员生命安全风险,希望厂家反馈并给出解决措施

    [投诉对象] smart精灵1号

    [投诉要求] 赔偿

  • 匿名用户

    2023-02-24 13:59

    远程启动始终无法正常使用,问题一直无法解决

    从提车之日起到现在,远程启动始终无法正常使用,4S店里给出的重启车机、网络重连、注销APP重新登录等解决办法已一一尝试,但问题无法解决。

    [投诉对象] 2023款沃尔沃S60

    [投诉要求] 赔偿

  • 匿名用户

    2023-03-08 19:40

    东风日产把二次喷漆的车子当新车卖给消费者,厂家经销商拖延时间三个月没有去解决问题而且挂我电话

    本人9.7日在广东省茂名市电白区水东镇(交警支队三大队斜对面)日产电白店购买了一辆新轩逸,新车买回来两个来月才跑一千公里的时候,自己洗车发现副驾驶车门变色发黄发暗无光泽与整车漆面存在明显色差问题,车门也有些不平整。 11月底反馈这个问题到4S店,12.2日4S店第一次来电让我到时回店首保再帮我看看,然后12.8日回店首保没人处理这个色差问题,就帮调整了一下不平整的车门,当时我也反复强调色差,接待我做首保的男销售也说这个车门看起来偏黄!正常情况下两个月新车不可能会出现单独一个车门变色发黄发暗无光泽才对,整车就一个车门变色,而且有网络上所说的橘皮纹粗糙感肯定有问题! 我怀疑4S店在我提车前有所隐瞒对此门做过二次喷漆修复,欺诈消费者把运损车修复好当新车卖!原车漆工艺几年都不会这样的,就算发黄也是整车漆面发黄,不可能单独一个车门发黄而且越来越黄!再后来4S店经理来我家看了也说有色差,让我把漆打掉重新喷漆,并且不保证从新喷漆后没有色差,等于没有解决问题根本,也没有任何原因与补偿,我不接受这个解决方案,对我新车造成贬值增大,我花134300元买的是新车而不是瑕疵品! 从4s店经理上门核实拍照车漆色差问题到今天已经拖了90天了,一直说资料已经递交给厂家只是厂家还没回复,90天都回复不了一个问题这就是一个东风日产厂家处理产品问题的态度吗?但是我让4S店帮我申请厂家的色差仪却说厂家会在7个工作日内回复!是厂家故意逃避车门问题拖延消费者时间吗?一直都没有一个说法,就是让消费者无期限的等!目前色差日渐加深,越来越明显,越来越黄,特别是晚上,简直就是阴阳脸!4s店经理让回店测漆面厚度和抛光打蜡,1月16号回店测漆最黄的地方漆面达到371,其他面都是100多200左右,抛光打蜡一点效果都没有,本人有在现场拍摄! 提车的4S店:进达日产电白店售后经理19120710018说厂家还没有给出解决方案,店里可以帮把漆打掉重新喷漆,但不保证重新喷漆有没色差,也没有任何赔偿,也没有任何原因! 车子先到总店:茂名金泰店售后经理18000923100说约厂家技术人员到店对车辆进行调研,厂家的检查结果代表厂家与经销商总店与经销商分店与物流运输方。意思就是说如果厂家说没问题就代表这四方都没有问题没有责任,怪你消费者倒霉!一句话把问题推得一干二净! 本来厂家就是厂家,经销商就是经销商,物流运输就是物流运输,谁能保证哪一方出问题!有问题把问题解决就可以了!但是这个售后经理居然说厂家和他们三方是一体的!然后我反问他们如果厂家检查到有问题那么这算是你们经销商的问题还是厂家的问题的时候他们就不耐烦的挂我电话了!你们不是说你们是一体的吗?怎么挂我电话呢? 请车友来评评理,这个售后经理这话客观不?这话负责不?这话有理不?所以我暂时拒绝回店调研,拿厂家来为难消费者!作为消费者,谁没事去找事! 请厂家出具一份在流水线上的记录,到底二次喷漆是谁干的,是运损车事故车导致的经销商自己喷的漆还是厂家在产品线上合格证出来之前就翻新过的?希望这件事情能够尽快解决!经过这个问题彻底认识了东风日产!也劝退了几个朋友远离东风日产! 我有三个诉求:要么换车!要么回收我的车辆!要么从另外一台新车上直接拆一个副驾驶新车门更换并作出购车款10%贬值现金赔偿!只要原厂原版原漆,不接受从新喷漆!因为重新喷漆解决不了问题

    [投诉对象] 东风日产

    [投诉要求] 赔偿,换车,退车

  • 匿名用户

    2023-05-07 16:05

    东风日产进达日产4S店二次喷漆车辆当新车卖,目前色差越来越严重,反馈投诉至今不解决

    2022年7月31号交定金5000,2022年8月中旬验第一台车,但后备厢掉漆看到铁板没要(次顶配智享版要订车,每次就到一台,没得选择只能再等)。 2022年9月1号进达日产电白店销售跟我说车子到了(他们的总店),并让同事给我拍了一个视频说车到了总店(也是只有一台智享版)。 2022年9月5号我过去进达日产电白店验车和交钱,并要求9月6号提车但他们不肯(零点保险已生效),必须要我9月7号下午两点后才可以过去提车(这期间也不是周六日)。 2022年11月份发现右前门和右后门最下角不平整,右前门变黄变暗无光泽有橘皮纹不光滑等问题并反馈给厂家。车门不平整问题在12月8号首保时让他们帮调整了,但是首保当天反映右前门色差问题没人搭理。 后来进达日产电白店售后经理看过实车后也承认发黄并且拍照说反馈给厂家(实际上他有没有真实反馈到厂家这个没人知道),因为从他拍照到现在我已经等了100天以上,这售后经理都是说厂家还没有答复。 提车的4s店是分店,进达日产电白店售后经理说厂家还没有给出解决方案,店里可以帮把漆打掉重新喷漆,但不保证重新喷漆有没色差,也没有任何赔偿,也没有说是什么原因导致的。 投诉电话都打了几十次主机厂与经销商不当回事,申请人民调解进达日产电白店直接拒绝调解!在中国消费者投诉进达日产电白店直接不接人家工作人员电话,不知道是经常干这事不,那么习惯性那么洒脱! 车子先到的总店售后经理说可以约厂家技术人员到店对我车辆进行调研,并强调厂家的检查结果代表厂家与4S店与物流运输方。意思就是说如果厂家检查说没问题就代表这四方都没有问题没有责任,怪你消费者倒霉,一句话把问题责任推得一干二净。本来厂家就是厂家,经销商就是经销商,物流运输就是物流运输,谁能保证哪一方出问题,有问题把问题解决就可以了,但是这个售后经理居然说厂家和他们三方是一体的。这话很不客观,很不负责,挂着厂家的口号来推卸责任。作为消费者,谁会没事去找事。 后来进达日产电白店也就是提车的4s店售后经理也来电让我回店约厂家技术人员检查,我反问了他一句说你们说厂家和你们是一体系的,那么如果厂家检查出有问题的话是算你们的问题还是厂家的问题。我这话一说完,对方马上挂我电话,为什么要挂我电话呢,之后再没有下文。 一开始4s店承认车门是存在发黄有色差问题,直到2023.3.20号开车回店让所谓的厂家技术人员检查时,4s店又说肉眼看不出来就不承认色差问题。连所谓的厂家技术人员也说是原厂原版原漆,那么大的色差是原厂漆? 我说有橘皮纹,厂家技术人员就说有橘皮纹是东风日产正常工艺。难道买到的是自带变色功能的才是正品东风日产吗?还是所谓的厂家技术人员拿了4s店红包睁着眼睛说瞎话办事呢?整个东风日产企业都是拿钱说事吗? 检测的时候售后经理说7天内给我报告,后来等了9天没音讯,我就去投诉才给我看报告。在我看完报告后,现在4s店又承认说有色差,的确不美观。 理由更是离谱了。4s店经理说是“汗”造成的,手经常开关车门,手心摸到车漆,手心有汗摸多了就变黄了。为什么其他车门摸就没事呢?难道是这个车门体质特别差吗?还是这个车门免疫力特别低?还是我家人的“汗”有毒呢?不用手开门,难道用脚开门吗?好可怕的东风日产企业文化!这就是经销商与厂家技术人员所说的东风日产自带变脸功能的原厂原版原漆? 检测报告中这个65-300um漆膜厚度数值是正常范围内,证明说明东风日产即使三层车漆的车都是正常的。L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5也证明说明东风日产的车漆色差都是正常的范围内!各大品牌车企要多多学习东风日产的生产标准啊! 我新车一个车门这种色差,瞎子都看得见也说是正常的。所谓的到店检查就是随便测测色差与漆膜厚度,最关键的是我反映最黄的地方,厂家技术人员说那位置检测不了,能让消费者信服吗? 通过搜索资料所知L值-3.0和正2.0是极其严重的色差,大家可科普一下,东风日产技术人员与经销商居然说属于正常范围,东风日产的品控好到反人类了啊!他们心虚不肯检测的地方,我自己用色差宝测了一下达到2.58,都已经提示不合格了,远超出他们企业标准的2.0。他们是心虚不敢检测那个部位还是真检测不出来呢,这个东风日产自己心里有数。 东风日产经销商还有一个常态套路就是向消费者要验证码去吃厂家的五千补贴,这点东风日产主机厂应该是不知道的! 我参加了今年的广州315问题车展,活动现场中有东风日产、奔驰、马自达、奇瑞、特斯拉等等多个品牌,除了东风日产这个车企不作为,其他车企都比较重视问题,厂家都有人出面为车主现场把问题解决,然后陆陆续续都达成一致意见把问题解决就开车走了。唯独剩下东风日产这个品牌从活动开始到结束都没有人出面去了解与解决车主的车辆问题,几台东风日产的车在那里停到活动结束就无奈开走(各品牌问题车当中,参加活动车辆数量最多的也是东风日产,严重的问题车涉及到三大件,关乎到生命危险的也是置之不理)。 一个车企只管卖车不管售后那是最可怕的,厂家不要脸我们就继续曝光。今年解决不了,明年我们就去杭州参加更大型的315继续曝光,还是解决不了后面我们再去安徽参加更大型的315继续曝光,让更多的人了解东风日产的企业文化,就当去旅游咯。厂家脸都不要了,我们普通老百姓还怕什么丢人。让他们继续曝光就是了,大家买车最好远离这种只管买车不管售后的企业吧,大把品牌选择。 单独一个车门有严重色差如是经销商与厂家技术人员说的原厂原版原漆那么就是严重的工艺问题,应该召回到广州市花都区新华镇风神大道8号东风汽车有限公司工厂还原修复并作出折损赔偿(买的白色还要加价2000元去买个心里不舒服),或按照三包法回收我这台你们主机厂与经销商所说的原厂原版原漆自带变色阴阳脸的轩逸车。 最后一张图我投诉到平台他们4S店与主机厂根本没有处理居然敢说处理中已完成来欺骗消费者与平台,广大消费者擦亮双眼哦

    [投诉对象] 东风日产进达日产电白店

    [投诉要求] 召回,赔偿,召回恢复漆面,折损赔偿

  • 匿名用户

    2022-11-07 18:47

    中公北京总部超期不退学费

    我于2022年7月18日向北京中公教育科技有限公司发起退款10000元请求,直至今日没有退费,打客服电话接通就开始计时,然后始终无人接听,要求北京中公教育立即退费!

    [投诉对象] 北京中公教育

    [投诉要求] 退款

  • 匿名用户

    2023-06-14 18:38

    无良中公教育不守信用,欠款25200元不还!

    我于2021年12月19日与中公教育签订“2022年山西国考面试前置课”课程协议班,学费共计29,900元。因未通过考试,我于2022年1月18日同意签转并用上述费用抵扣“2022年山西省考二次报班一口价3.5万”课程,并继续缴费2100元,至此共缴费32,000元。 此外我于2022年4月22日与中公教育签订“ 2022年网校事业部,山西网校事业单位笔面试-阳光助学无限考协议班”课程,并缴费10000元。至此我所缴纳的费用共计42000元。 以上课程在合同中均说明考试未通过报名费用全退,且中公的老师也是这样告诉我的,本人也均参与考试且未通过,也完全符合退费条件。于是我于2022年8月1日提出退费申请。最开始中公教育承诺三个月内完成一次性退费,然而三个月之后并没有兑现承诺,并向我提出分期协议退费(也就是42000元,分10期,每期4200元按月退费),基于对中公教育的理解和信任,我同意分期退款,截止目前退费4期共16800元。第5期已经推迟了近四个月未退费。剩余6期共25200元的退款更是遥遥无望。在我拿起法律武器捍卫权益的时候发现,原本在中公教育app签订的合同,现在也消失不见,询问中公教育工作人员也并未得到合理回复。中公教育的各项行为已经表明不履行退费义务。严重侵害我的权益,我要求中公教育一次性退费所有剩余欠款25200元!

    [投诉对象] 中公教育

    [投诉要求] 退全款,退款

  • 匿名用户

    2023-04-28 13:01

    东风日产进达日产电白店把二次喷漆车辆当新车卖给消费者,车门色差越来越严重,厂家与经销商一直不处理售后

    2022年7月31号交定金5000,2022年8月中旬验第一台车,但后备箱掉漆看到铁板没要(次顶配智享版要订车,每次就到一台,没得选择只能再等)。2022年9月1号进达日产电白店销售跟我说车子到了茂名金泰店(他们的总店),并让同事给我拍了一个视频说车到了总店(也是只有一台智享版)。2022年9月5号我过去进达日产电白店验车和交钱,并要求9月6号提车但他们不肯(零点保险已生效),必须要我9月7号下午两点后才可以过去提车(这期间也不是周六日)。 2022年11月份发现右前门和右后门最下角不平整,右前门变黄变暗无光泽有橘皮纹不光滑等问题并反馈给厂家。车门不平整问题在12月8号首保时让他们帮调整了,但是首保当天反映色差问题没人搭理。后来进达日产电白店售后经理看过实车后也承认发黄并且拍照说反馈给厂家(实际上他有没有真实反馈到厂家这个没人知道),因为从他拍照到现在我已经等了100天以上,这售后经理都是说厂家还没有答复。 提车的4s店是分店,进达日产电白店售后经理说厂家还没有给出解决方案,店里可以帮把漆打掉重新喷漆,但不保证重新喷漆有没色差,也没有任何赔偿,也没有说是什么原因导致的。 车子先到的总店茂名金泰店售后经理说可以约厂家技术人员到店对我车辆进行调研,并强调厂家的检查结果代表厂家与茂名金泰店与进达日产电白店与物流运输方。意思就是说如果厂家检查说没问题就代表这四方都没有问题没有责任,怪你消费者倒霉,一句话把问题责任推得一干二净。本来厂家就是厂家,经销商就是经销商,物流运输就是物流运输,谁能保证哪一方出问题,有问题把问题解决就可以了,但是这个售后经理居然说厂家和他们三方是一体的。这话很不客观,很不负责,挂着厂家的口号来推卸责任。作为消费者,谁会没事去找事。后来进达日产电白店也就是提车的4s店售后经理也来电让我回店约厂家技术人员检查,我反问了他一句说你们说厂家和你们是一体系的,那么如果厂家检查出有问题的话是算你们的问题还是厂家的问题。我这话一说完,对方马上挂我电话,为什么要挂我电话呢,之后再没有下文。 一开始发现问题时4s店承认车门是存在发黄有色差问题,直到2023.3.20号开车回店让所谓的厂家技术人员检查时,4s店又说肉眼看不出来就不承认色差问题。连所谓的厂家技术人员也说是原厂原版原漆,那么大的色差是原厂漆?我说有橘皮纹,厂家技术人员就说有橘皮纹是东风日产正常工艺。难道买到的是自带变色功能的才是正品东风日产吗?还是所谓的厂家技术人员拿了4s店红包睁着眼睛说瞎话办事呢?整个东风日产企业都是拿钱说事吗?检测的时候售后经理说7天内给我报告,后来等了9天没音讯,我就去投诉才给我看报告。在我看完报告后现在4s店又承认说有色差,的确不美观,理由更是离谱了。4s店经理说是“汗”造成的,手经常开关车门,手心摸到车漆,手心有汗摸多了就变黄了。为什么其他车门摸就没事呢?难道是这个车门体质特别差吗?还是这个门免疫力特别低?还是我家人的“汗”有毒呢?不用手开门,难道用脚开门吗?好可怕的东风日产企业文化! 检测报告中这个65-300um漆膜厚度数值是东风日产造车正常范围内,证明说明东风日产三层车漆的车都是正常的。色差仪的L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5也证明说明东风日产的车漆色差都是正常的范围内!我不知道是他们的真实数据还是所谓的厂家技术人员有拿了好处的作为。我新车一个车门这种色差,瞎子都看得见也说是正常的。所谓的到店检查就是随便测测色差与漆膜厚度,最关键的是我反映最黄的地方,厂家技术人员说那位置检测不了,能让消费者信服吗?通过搜索资料所知L值-3.0和正2.0是极其严重的色差,大家可科普一下,东风日产居然说属于正常范围,东风日产的品控好到反人类了啊!他们心虚不肯检测的地方,我自己用色差宝测了一下达到2.58,都已经提示不合格了,远超出他们企业标准的2.0。他们是心虚不敢检测那个部位还是真检测不出来呢,这个东风日产自己心里有数。关键是还在踢皮球不作为不担当不给消费者处理售后问题!各大车企品牌都去学习一下东风日产吧,65-300um漆膜厚度数值是正常范围,L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5色相数值是正常范围,品控好极了! 我参加了今年的广州315问题车展,活动现场中有东风日产、奔驰、马自达、奇瑞、特斯拉等等多个品牌,除了东风日产这个车企不作为,其他车企都比较重视问题,厂家都有人出面为车主现场把问题解决,然后陆陆续续都达成一致意见把问题解决就开车走了。唯独剩下东风日产这个品牌从活动开始到结束都没有人出面去了解与解决车主的车辆问题,几台东风日产的车在那里停到活动结束就无奈开走(各品牌问题车当中,参加活动车辆数量最多的也是东风日产,严重的问题车涉及到三大件,关乎到生命危险的也是置之不理)。一个车企只管卖车不管售后那是最可怕的,厂家不要脸我们就继续曝光。今年解决不了,明年我们就去杭州参加更大型的315继续曝光,还是解决不了后面我们再去安徽参加更大型的315继续曝光,让更多的人了解东风日产的企业文化,就当去旅游咯。厂家脸都不要了,我们普通老百姓还怕什么丢人。让他们继续曝光就是了,大家买车最好远离这种只管买车不管售后的企业吧,大把品牌选择

    [投诉对象] 广东省茂名市电白区水东镇(交警支队三大队斜对面)进达日产电白店

    [投诉要求] 退款,赔偿,从新车拆个门下来更换,赔偿损失

  • 匿名用户

    2023-08-16 23:53

    东风日产售后经理态度恶劣挂电话,新车单独副驾驶车门发黄变色却以汗水造成为由不处理问题,透支消费者信任

    东风日产售后经理态度恶劣挂电话不处理问题,透支消费者的信任!!! 轩逸新车两个月单独一个右前门整体发黄,4S店售后经理以汗水造成为由说是正常不予处理!!! 在车质网投诉了18次,在汽车投诉网投诉了16次,还有其他各大汽车投诉平台共计投诉了50几次,打4008308899官方电话反馈投诉了26次都说后续会有经销商联系跟进处理,实际后续没有经销商来电协商处理跟进!!!最后一次打400电话投诉是7月21日,4S店最后的一次来电是6月5日,请大家细品!!! 这日产的400难不成是个摆设???还是4S店就是东风日产品牌文化的呈现??? 从2022年12月开始投诉到现在,东风日产厂家与经销商根本就不当消费者一回事(只管卖车,我参加了今年315问题车展的情况大家往下看,让大家看看日产的态度,最下面我有说明,进达日产电白店售后经理公开的这些东风日产造车漆膜色相标准也会在各大流量APP曝光)。。。 2023年6月16日我还在汽车投诉网投诉,但6月5日也是茂名金泰总店的进达日产电白店售后经理最后一次来电还是同一个说法,说我车子没事。东风日产的车子单独一个车门发黄是很正常的,是汗水所导致的。。。 说可以再次约厂家技术人员回店对车子进行检测。我要求出具的检测报告必须带有东风日产厂家的公章,因为上次的检测报告没有厂家盖章纯手写,要怎么写都行,不能证明真的是厂家下来办事(大家懂的都懂)。。。 进达日产电白店的售后经理直接说东风日产这个企业是没有公章的!!!一个大企业没有公章,这是在抹黑东风日产还是东风日产本身就黑呢???最后的协商结果是消费者再次被进达日产电白店的售后经理挂电话。。。 我6月12日18日21日7月21日多次打了东风日产400电话投诉,却一直没有接到厂家与经销商进达日产电白店任何电话了。等于完全没有了下文,如此好的售后服务与反馈结果啊。。。 之前每次投诉完以后经销商进达日产电白店的售后经理会来一个电话说车子没有问题,是汗水造成的,然后就没有然后了。到后面干脆不理你消费者了!!! 这就是东风日产厂家在汽车投诉网所谓的回复:您反馈的问题厂家已知晓,我司相关部门及经销商已联系您(实际上没有接到过任何一通电话),为您所反馈的问题进行了说明并提出解决方案(没人联系何来方案)。东风日产是这样子高度重视的吗???东风日产是这样子积极沟通处理的吗???东风日产就是这样子对消费者反馈的问题进行了说明的吗??? 东风日产新车一个车门变色直接让进达日产电白店售后经理来个电话说是正常的,然后挂了消费者电话就是解决方案了???请告诉我什么样的人才可以用手摸东风日产这么高级的汽车才不会被汗水弄黄车漆,我好检查下我和我家人的汗水有没有毒!厂家有持续关注吗??? 以下是整个过程,请网友们大家认真看完。。。 2022年7月31号交定金5000。。。 2022年8月中旬验第一台车,但后备箱掉漆看到铁板没要(次顶配智享版要订车,每次就到一台,没得选择只能再等)。。。 2022年9月1号进达日产电白店销售车芷媚跟我说车子到了(他们的总店茂名金泰店),并让同事给我拍了一个视频说车到了总店(也是只有一台智享版)。。。 2022年9月5号我过去进达日产电白店验车和交钱,并要求9月6号提车但他们不肯(零点保险已生效),必须要我9月7号下午两点后才可以过去提车(这期间也不是周六日)。。。 2022年11月份发现右前门和右后门最下角不平整,右前门变黄变暗无光泽有橘皮纹不光滑等疑似二次喷漆问题并反馈给厂家。。。 车门不平整问题在12月8号首保时让他们帮调整了,但是首保当天反映色差问题没人搭理。。。 后来进达日产电白店售后经理看过实车后也承认发黄并且拍照说反馈给厂家(实际上他有没有真实反馈到厂家,这个没人知道),因为从他拍照后等了100天以上这售后经理都是说厂家还没有答复。。。 提车的进达日产电白店4s店是分店,售后经理说厂家还没有给出解决方案。店里可以帮把漆打掉重新喷漆,但不保证重新喷漆有没色差,也没有任何赔偿,也没有说是什么原因导致的。。。 投诉电话都打了几十次主机厂与经销商不当回事,申请人民调解直接拒绝调解。在中国消费者投诉直接不接人家工作人员电话,不知道是经常干这事不,那么习惯性那么洒脱!!! 这里也提醒一下如果说哪位车友你在进达日产电白店买的轩逸后备箱盖发黄的话记得找我,可能就是你买到我验的第一台后备箱掉漆而不要的轩逸,可能你也被二次喷漆了,我有拍照记录车架号的,希望也可以帮到你维权。。。 车子先到的茂名金泰店总店,售后经理说可以约厂家技术人员到店对我车辆进行调研,并强调厂家的检查结果代表厂家与4S店与物流运输方。意思就是说如果厂家检查说没问题就代表这四方都没有问题没有责任,怪你消费者倒霉,一句话把问题责任推得一干二净。。。本来厂家就是厂家,经销商就是经销商,物流运输就是物流运输,谁能保证哪一方出问题,有问题把问题解决就可以了,但是这个售后经理居然说厂家和他们三方是一体的。这话很不客观,很不负责,挂着厂家的口号来推卸责任。作为消费者,谁会没事去找事。。。 后来提车的4s店进达日产电白店售后经理也来电让我回店约厂家技术人员检查,我反问了他一句说你们说厂家和你们是一体系的,那么如果厂家检查出有问题的话是算你们的问题还是厂家的问题。我这话一说完,对方马上挂我电话。为什么要挂我电话呢,之后再没有下文。这不是心虚是什么??? 一开始4s店承认车门是存在发黄有色差问题,直到2023.3.20号开车回店让所谓的厂家技术人员检查时,进达日产电白店售后经理又说肉眼看不出来就不承认色差问题。连所谓的厂家技术人员也说是原厂原版原漆,那么大的色差是原厂漆???我说有橘皮纹,厂家技术人员就说有橘皮纹是东风日产生产线的正常工艺。。。难道买到自带单独车门变色功能的才是正品东风日产吗???还是所谓的厂家技术人员拿了进达日产电白店红包睁着眼睛说瞎话办事呢??? 检测的时候茂名金泰总店的售后经理也在场,他说7天内给我报告,后来等了9天没音讯,我就去投诉才给我看报告。。。 在我看完报告以后进达日产电白店又承认说有色差,的确不美观,理由更是离谱了!!! 进达日产电白店售后经理说是“汗水”造成的,手经常开关车门,手摸到车漆,手心有汗摸多了就变黄了!!!为什么其他车门摸就没事呢?难道是这个车门体质特别差吗还是免疫力特别低?还是我家人的“汗水”有毒呢?不用手开门难道用脚开门吗?好可怕的东风日产企业文化!!! 检测报告中进达日产电白店售后经理说东风日产厂家技术人员给的这个65-300um漆膜厚度数值是厂家正常范围内,说明东风日产三层车漆的车都是正常的!!!色差值L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5也代表着东风日产的车漆色差都是正常的范围内!!!各大品牌车企要多多学习东风日产的生产标准啊,没有这个造车标准东风日产怎么会如此惊艳的每月都走下坡路奔向日系车倒数第一名的荣耀呢!!!没有这么优秀的经销商怎么会如此惊艳的每月都走下坡路奔向日系车倒数第一名的荣耀呢!!! 我新车一个车门这种色差,瞎子都看得见也敢说是正常的。所谓的到店检查就是随便测测色差与漆膜厚度,最关键的是我反映最黄的地方,厂家技术人员说那位置检测不了,能让消费者信服吗??? 通过搜索资料所知L值-3.0和正2.0是极其严重的色差,大家可科普一下,东风日产居然说属于正常范围,东风日产的品控好到反人类了。。。他们心虚不肯检测的地方,我自己用色差宝测了一下达到2.58,都已经提示不合格了!!!远超出他们企业标准的2.0。他们是心虚不敢检测那个部位还是真检测不出来呢,这个东风日产自己心里有数!!! 关键是厂家还在踢皮球不作为不担当不督促经销商跟进问题,不给消费者处理售后问题,把有问题说成没问题。 吃相就跟他们所说的色相标准L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5一样黑暗!!!脸皮就跟他们所说的油漆厚度标准65-300um一样厚!!! 准备买车的朋友们建议回避一下东风日产吧,我已经劝退了差不多十个计划买车的车友远离东风日产去买了其他品牌,避免进坑! 东风日产经销商进达日产电白店还有一个常态套路就是向消费者要验证码去吃厂家的五千补贴,这点东风日产主机厂应该是不知道的!!! 我参加了今年的广州315问题车展,活动现场中有东风日产、奔驰、马自达、奇瑞、特斯拉等等多个品牌,除了东风日产这个车企不作为,其他车企都比较重视问题,每个厂家都有人出面为车主现场把问题解决,然后陆陆续续都达成一致意见就开车走了。这些品牌大家都可以选择,毕竟买车是件大事,良好的售后的确是一个很好的保障,别的车企交车只是开始服务永不止步!!!不像东风日产的刚好相反:交车就是结束服务不存在的!!!毕竟这么大型的问题车展唯独东风日产这个品牌从活动开始到结束都没有人出面去了解与解决车主的车辆问题,问题车数量也是最多的东风日产这品牌的车在那里停到活动结束车主们无奈把车开走(严重的问题车涉及到三大件,关乎到生命危险的这东风日产也是置之不理)。。。 一个车企只管卖车不管售后那是最可怕的,厂家不要脸我们就继续曝光。今年解决不了,明年我们就继续参加浙江更大型的315问题车展让他们曝光就行,让更多的人了解东风日产的企业文化,一个车企走下坡路都是自己造成的,这也算是东风日产的荣耀吧,每月都走下坡路奔向日系车倒数第一名!!! 大家买车最好远离这种只管买车不管售后的企业吧,大把品牌选择。。。单独一个车门发黄变色,而且色差日渐加深发暗,经销商茂名金泰店与进达日产电白店与厂家技术人员说的是原厂原版原漆,那么就是严重的工艺问题。。。车辆应该召回到广州市花都区新华镇风神大道8号东风汽车有限公司工厂还原修复并作出折损赔偿。买的白色还要加价2000元,能让消费者心里舒服吗?我的诉求是返厂恢复漆面和折损赔偿一万元,消费者去4S店就是要买新车。

    [投诉对象] 东风日产

    [投诉要求] 赔偿,更换,赔礼道歉

  • 匿名用户

    2023-04-26 15:15

    中公教育分期退费拖延时间。

    财圈社领导好,我是临汾市古县人,受儿子委托向北京中公教育总部讨要儿子应退费事宜。自从今年1月9日古县中公教育分点撤了后,中公教育总部就拖延每月分期时间日迟迟不汇应退费!到目前我3月16日、4月16日总额百分之十的应退费中公还是没有汇我,使人心里没底!中公教育还欠我应退费36000元。望财圈社领导批准让贵处微信名是散焉者的发文抨击中公教育退费难一事,为我讨要所剩分期的应退费。谢谢!敬礼。

    [投诉对象] 北京中公教育科技有限公司

    [投诉要求] 退款

  • 匿名用户

    2023-06-09 11:40

    商家利用开盲盒欺骗消费者

    商家利用开盲盒欺骗消费者,先是开盲盒拿到苹果手机,后显示要付钱,以为付钱就可以拿到了,结果付款后得到的是另一件东西。我的诉求:返还支付开盲盒支付金额59元及所要的运费15元

    [投诉对象] 欧气玩家play app

    [投诉要求] 退款,退全款

  • 匿名用户

    2023-11-28 20:46

    蔚来ES8提车手续办完后才能验后备箱,第三排💺质量问题,不能同时放倒,有两个靠背差距

    验车流程未走完就催促交钱买保险,蔚来ES8提车手续办完后才能验后备箱,交完钱后发现第三排💺质量问题,不能同时放倒,有两个靠背差距,当场工程师开去调整系统后未能解决问题,之后便答复所有es8都是这样的,随即去看场地内交付🚗和展车,都是好的,有一辆🈶一个手指差距,沟通一天不同意换车和退车,除非损失5千押金才肯退,车子自始自终未能离开交付车位,出现问题不能解决也不能换车简直头一次见,售后服务体验全无

    [投诉对象] 蔚来

    [投诉要求] 退款,赔偿,退全款

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    555'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||'

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    555*DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(99)||CHR(99)||CHR(99),15)

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    QmiSZXZ2')) OR 235=(SELECT 235 FROM PG_SLEEP(15))--

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    LizDG45p') OR 695=(SELECT 695 FROM PG_SLEEP(15))--

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    NXXRCsIp' OR 635=(SELECT 635 FROM PG_SLEEP(15))--

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    -1)) OR 941=(SELECT 941 FROM PG_SLEEP(15))--

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    -5) OR 63=(SELECT 63 FROM PG_SLEEP(15))--

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 匿名用户

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    555'||DBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(98)||CHR(98)||CHR(98),15)||'

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 道哥说车

    2023-09-06 01:15

    Mr.

    -5 OR 434=(SELECT 434 FROM PG_SLEEP(15))--

    [投诉对象] 1

    [投诉要求] 1

  • 匿名用户

    2023-05-07 16:05

    东风日产进达日产4S店二次喷漆车辆当新车卖,目前色差越来越严重,反馈投诉至今不解决

    2022年7月31号交定金5000,2022年8月中旬验第一台车,但后备厢掉漆看到铁板没要(次顶配智享版要订车,每次就到一台,没得选择只能再等)。 2022年9月1号进达日产电白店销售跟我说车子到了(他们的总店),并让同事给我拍了一个视频说车到了总店(也是只有一台智享版)。 2022年9月5号我过去进达日产电白店验车和交钱,并要求9月6号提车但他们不肯(零点保险已生效),必须要我9月7号下午两点后才可以过去提车(这期间也不是周六日)。 2022年11月份发现右前门和右后门最下角不平整,右前门变黄变暗无光泽有橘皮纹不光滑等问题并反馈给厂家。车门不平整问题在12月8号首保时让他们帮调整了,但是首保当天反映右前门色差问题没人搭理。 后来进达日产电白店售后经理看过实车后也承认发黄并且拍照说反馈给厂家(实际上他有没有真实反馈到厂家这个没人知道),因为从他拍照到现在我已经等了100天以上,这售后经理都是说厂家还没有答复。 提车的4s店是分店,进达日产电白店售后经理说厂家还没有给出解决方案,店里可以帮把漆打掉重新喷漆,但不保证重新喷漆有没色差,也没有任何赔偿,也没有说是什么原因导致的。 投诉电话都打了几十次主机厂与经销商不当回事,申请人民调解进达日产电白店直接拒绝调解!在中国消费者投诉进达日产电白店直接不接人家工作人员电话,不知道是经常干这事不,那么习惯性那么洒脱! 车子先到的总店售后经理说可以约厂家技术人员到店对我车辆进行调研,并强调厂家的检查结果代表厂家与4S店与物流运输方。意思就是说如果厂家检查说没问题就代表这四方都没有问题没有责任,怪你消费者倒霉,一句话把问题责任推得一干二净。本来厂家就是厂家,经销商就是经销商,物流运输就是物流运输,谁能保证哪一方出问题,有问题把问题解决就可以了,但是这个售后经理居然说厂家和他们三方是一体的。这话很不客观,很不负责,挂着厂家的口号来推卸责任。作为消费者,谁会没事去找事。 后来进达日产电白店也就是提车的4s店售后经理也来电让我回店约厂家技术人员检查,我反问了他一句说你们说厂家和你们是一体系的,那么如果厂家检查出有问题的话是算你们的问题还是厂家的问题。我这话一说完,对方马上挂我电话,为什么要挂我电话呢,之后再没有下文。 一开始4s店承认车门是存在发黄有色差问题,直到2023.3.20号开车回店让所谓的厂家技术人员检查时,4s店又说肉眼看不出来就不承认色差问题。连所谓的厂家技术人员也说是原厂原版原漆,那么大的色差是原厂漆? 我说有橘皮纹,厂家技术人员就说有橘皮纹是东风日产正常工艺。难道买到的是自带变色功能的才是正品东风日产吗?还是所谓的厂家技术人员拿了4s店红包睁着眼睛说瞎话办事呢?整个东风日产企业都是拿钱说事吗? 检测的时候售后经理说7天内给我报告,后来等了9天没音讯,我就去投诉才给我看报告。在我看完报告后,现在4s店又承认说有色差,的确不美观。 理由更是离谱了。4s店经理说是“汗”造成的,手经常开关车门,手心摸到车漆,手心有汗摸多了就变黄了。为什么其他车门摸就没事呢?难道是这个车门体质特别差吗?还是这个车门免疫力特别低?还是我家人的“汗”有毒呢?不用手开门,难道用脚开门吗?好可怕的东风日产企业文化!这就是经销商与厂家技术人员所说的东风日产自带变脸功能的原厂原版原漆? 检测报告中这个65-300um漆膜厚度数值是正常范围内,证明说明东风日产即使三层车漆的车都是正常的。L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5也证明说明东风日产的车漆色差都是正常的范围内!各大品牌车企要多多学习东风日产的生产标准啊! 我新车一个车门这种色差,瞎子都看得见也说是正常的。所谓的到店检查就是随便测测色差与漆膜厚度,最关键的是我反映最黄的地方,厂家技术人员说那位置检测不了,能让消费者信服吗? 通过搜索资料所知L值-3.0和正2.0是极其严重的色差,大家可科普一下,东风日产技术人员与经销商居然说属于正常范围,东风日产的品控好到反人类了啊!他们心虚不肯检测的地方,我自己用色差宝测了一下达到2.58,都已经提示不合格了,远超出他们企业标准的2.0。他们是心虚不敢检测那个部位还是真检测不出来呢,这个东风日产自己心里有数。 东风日产经销商还有一个常态套路就是向消费者要验证码去吃厂家的五千补贴,这点东风日产主机厂应该是不知道的! 我参加了今年的广州315问题车展,活动现场中有东风日产、奔驰、马自达、奇瑞、特斯拉等等多个品牌,除了东风日产这个车企不作为,其他车企都比较重视问题,厂家都有人出面为车主现场把问题解决,然后陆陆续续都达成一致意见把问题解决就开车走了。唯独剩下东风日产这个品牌从活动开始到结束都没有人出面去了解与解决车主的车辆问题,几台东风日产的车在那里停到活动结束就无奈开走(各品牌问题车当中,参加活动车辆数量最多的也是东风日产,严重的问题车涉及到三大件,关乎到生命危险的也是置之不理)。 一个车企只管卖车不管售后那是最可怕的,厂家不要脸我们就继续曝光。今年解决不了,明年我们就去杭州参加更大型的315继续曝光,还是解决不了后面我们再去安徽参加更大型的315继续曝光,让更多的人了解东风日产的企业文化,就当去旅游咯。厂家脸都不要了,我们普通老百姓还怕什么丢人。让他们继续曝光就是了,大家买车最好远离这种只管买车不管售后的企业吧,大把品牌选择。 单独一个车门有严重色差如是经销商与厂家技术人员说的原厂原版原漆那么就是严重的工艺问题,应该召回到广州市花都区新华镇风神大道8号东风汽车有限公司工厂还原修复并作出折损赔偿(买的白色还要加价2000元去买个心里不舒服),或按照三包法回收我这台你们主机厂与经销商所说的原厂原版原漆自带变色阴阳脸的轩逸车。 最后一张图我投诉到平台他们4S店与主机厂根本没有处理居然敢说处理中已完成来欺骗消费者与平台,广大消费者擦亮双眼哦

    [投诉对象] 东风日产进达日产电白店

    [投诉要求] 召回,赔偿,召回恢复漆面,折损赔偿

  • 匿名用户

    2023-04-28 13:01

    东风日产进达日产电白店把二次喷漆车辆当新车卖给消费者,车门色差越来越严重,厂家与经销商一直不处理售后

    2022年7月31号交定金5000,2022年8月中旬验第一台车,但后备箱掉漆看到铁板没要(次顶配智享版要订车,每次就到一台,没得选择只能再等)。2022年9月1号进达日产电白店销售跟我说车子到了茂名金泰店(他们的总店),并让同事给我拍了一个视频说车到了总店(也是只有一台智享版)。2022年9月5号我过去进达日产电白店验车和交钱,并要求9月6号提车但他们不肯(零点保险已生效),必须要我9月7号下午两点后才可以过去提车(这期间也不是周六日)。 2022年11月份发现右前门和右后门最下角不平整,右前门变黄变暗无光泽有橘皮纹不光滑等问题并反馈给厂家。车门不平整问题在12月8号首保时让他们帮调整了,但是首保当天反映色差问题没人搭理。后来进达日产电白店售后经理看过实车后也承认发黄并且拍照说反馈给厂家(实际上他有没有真实反馈到厂家这个没人知道),因为从他拍照到现在我已经等了100天以上,这售后经理都是说厂家还没有答复。 提车的4s店是分店,进达日产电白店售后经理说厂家还没有给出解决方案,店里可以帮把漆打掉重新喷漆,但不保证重新喷漆有没色差,也没有任何赔偿,也没有说是什么原因导致的。 车子先到的总店茂名金泰店售后经理说可以约厂家技术人员到店对我车辆进行调研,并强调厂家的检查结果代表厂家与茂名金泰店与进达日产电白店与物流运输方。意思就是说如果厂家检查说没问题就代表这四方都没有问题没有责任,怪你消费者倒霉,一句话把问题责任推得一干二净。本来厂家就是厂家,经销商就是经销商,物流运输就是物流运输,谁能保证哪一方出问题,有问题把问题解决就可以了,但是这个售后经理居然说厂家和他们三方是一体的。这话很不客观,很不负责,挂着厂家的口号来推卸责任。作为消费者,谁会没事去找事。后来进达日产电白店也就是提车的4s店售后经理也来电让我回店约厂家技术人员检查,我反问了他一句说你们说厂家和你们是一体系的,那么如果厂家检查出有问题的话是算你们的问题还是厂家的问题。我这话一说完,对方马上挂我电话,为什么要挂我电话呢,之后再没有下文。 一开始发现问题时4s店承认车门是存在发黄有色差问题,直到2023.3.20号开车回店让所谓的厂家技术人员检查时,4s店又说肉眼看不出来就不承认色差问题。连所谓的厂家技术人员也说是原厂原版原漆,那么大的色差是原厂漆?我说有橘皮纹,厂家技术人员就说有橘皮纹是东风日产正常工艺。难道买到的是自带变色功能的才是正品东风日产吗?还是所谓的厂家技术人员拿了4s店红包睁着眼睛说瞎话办事呢?整个东风日产企业都是拿钱说事吗?检测的时候售后经理说7天内给我报告,后来等了9天没音讯,我就去投诉才给我看报告。在我看完报告后现在4s店又承认说有色差,的确不美观,理由更是离谱了。4s店经理说是“汗”造成的,手经常开关车门,手心摸到车漆,手心有汗摸多了就变黄了。为什么其他车门摸就没事呢?难道是这个车门体质特别差吗?还是这个门免疫力特别低?还是我家人的“汗”有毒呢?不用手开门,难道用脚开门吗?好可怕的东风日产企业文化! 检测报告中这个65-300um漆膜厚度数值是东风日产造车正常范围内,证明说明东风日产三层车漆的车都是正常的。色差仪的L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5也证明说明东风日产的车漆色差都是正常的范围内!我不知道是他们的真实数据还是所谓的厂家技术人员有拿了好处的作为。我新车一个车门这种色差,瞎子都看得见也说是正常的。所谓的到店检查就是随便测测色差与漆膜厚度,最关键的是我反映最黄的地方,厂家技术人员说那位置检测不了,能让消费者信服吗?通过搜索资料所知L值-3.0和正2.0是极其严重的色差,大家可科普一下,东风日产居然说属于正常范围,东风日产的品控好到反人类了啊!他们心虚不肯检测的地方,我自己用色差宝测了一下达到2.58,都已经提示不合格了,远超出他们企业标准的2.0。他们是心虚不敢检测那个部位还是真检测不出来呢,这个东风日产自己心里有数。关键是还在踢皮球不作为不担当不给消费者处理售后问题!各大车企品牌都去学习一下东风日产吧,65-300um漆膜厚度数值是正常范围,L值-3.0到2.0,a值-0.5到0.5,b值0.5到2.5色相数值是正常范围,品控好极了! 我参加了今年的广州315问题车展,活动现场中有东风日产、奔驰、马自达、奇瑞、特斯拉等等多个品牌,除了东风日产这个车企不作为,其他车企都比较重视问题,厂家都有人出面为车主现场把问题解决,然后陆陆续续都达成一致意见把问题解决就开车走了。唯独剩下东风日产这个品牌从活动开始到结束都没有人出面去了解与解决车主的车辆问题,几台东风日产的车在那里停到活动结束就无奈开走(各品牌问题车当中,参加活动车辆数量最多的也是东风日产,严重的问题车涉及到三大件,关乎到生命危险的也是置之不理)。一个车企只管卖车不管售后那是最可怕的,厂家不要脸我们就继续曝光。今年解决不了,明年我们就去杭州参加更大型的315继续曝光,还是解决不了后面我们再去安徽参加更大型的315继续曝光,让更多的人了解东风日产的企业文化,就当去旅游咯。厂家脸都不要了,我们普通老百姓还怕什么丢人。让他们继续曝光就是了,大家买车最好远离这种只管买车不管售后的企业吧,大把品牌选择

    [投诉对象] 广东省茂名市电白区水东镇(交警支队三大队斜对面)进达日产电白店

    [投诉要求] 退款,赔偿,从新车拆个门下来更换,赔偿损失

  • 匿名用户

    2023-03-08 19:40

    东风日产把二次喷漆的车子当新车卖给消费者,厂家经销商拖延时间三个月没有去解决问题而且挂我电话

    本人9.7日在广东省茂名市电白区水东镇(交警支队三大队斜对面)日产电白店购买了一辆新轩逸,新车买回来两个来月才跑一千公里的时候,自己洗车发现副驾驶车门变色发黄发暗无光泽与整车漆面存在明显色差问题,车门也有些不平整。 11月底反馈这个问题到4S店,12.2日4S店第一次来电让我到时回店首保再帮我看看,然后12.8日回店首保没人处理这个色差问题,就帮调整了一下不平整的车门,当时我也反复强调色差,接待我做首保的男销售也说这个车门看起来偏黄!正常情况下两个月新车不可能会出现单独一个车门变色发黄发暗无光泽才对,整车就一个车门变色,而且有网络上所说的橘皮纹粗糙感肯定有问题! 我怀疑4S店在我提车前有所隐瞒对此门做过二次喷漆修复,欺诈消费者把运损车修复好当新车卖!原车漆工艺几年都不会这样的,就算发黄也是整车漆面发黄,不可能单独一个车门发黄而且越来越黄!再后来4S店经理来我家看了也说有色差,让我把漆打掉重新喷漆,并且不保证从新喷漆后没有色差,等于没有解决问题根本,也没有任何原因与补偿,我不接受这个解决方案,对我新车造成贬值增大,我花134300元买的是新车而不是瑕疵品! 从4s店经理上门核实拍照车漆色差问题到今天已经拖了90天了,一直说资料已经递交给厂家只是厂家还没回复,90天都回复不了一个问题这就是一个东风日产厂家处理产品问题的态度吗?但是我让4S店帮我申请厂家的色差仪却说厂家会在7个工作日内回复!是厂家故意逃避车门问题拖延消费者时间吗?一直都没有一个说法,就是让消费者无期限的等!目前色差日渐加深,越来越明显,越来越黄,特别是晚上,简直就是阴阳脸!4s店经理让回店测漆面厚度和抛光打蜡,1月16号回店测漆最黄的地方漆面达到371,其他面都是100多200左右,抛光打蜡一点效果都没有,本人有在现场拍摄! 提车的4S店:进达日产电白店售后经理19120710018说厂家还没有给出解决方案,店里可以帮把漆打掉重新喷漆,但不保证重新喷漆有没色差,也没有任何赔偿,也没有任何原因! 车子先到总店:茂名金泰店售后经理18000923100说约厂家技术人员到店对车辆进行调研,厂家的检查结果代表厂家与经销商总店与经销商分店与物流运输方。意思就是说如果厂家说没问题就代表这四方都没有问题没有责任,怪你消费者倒霉!一句话把问题推得一干二净! 本来厂家就是厂家,经销商就是经销商,物流运输就是物流运输,谁能保证哪一方出问题!有问题把问题解决就可以了!但是这个售后经理居然说厂家和他们三方是一体的!然后我反问他们如果厂家检查到有问题那么这算是你们经销商的问题还是厂家的问题的时候他们就不耐烦的挂我电话了!你们不是说你们是一体的吗?怎么挂我电话呢? 请车友来评评理,这个售后经理这话客观不?这话负责不?这话有理不?所以我暂时拒绝回店调研,拿厂家来为难消费者!作为消费者,谁没事去找事! 请厂家出具一份在流水线上的记录,到底二次喷漆是谁干的,是运损车事故车导致的经销商自己喷的漆还是厂家在产品线上合格证出来之前就翻新过的?希望这件事情能够尽快解决!经过这个问题彻底认识了东风日产!也劝退了几个朋友远离东风日产! 我有三个诉求:要么换车!要么回收我的车辆!要么从另外一台新车上直接拆一个副驾驶新车门更换并作出购车款10%贬值现金赔偿!只要原厂原版原漆,不接受从新喷漆!因为重新喷漆解决不了问题

    [投诉对象] 东风日产

    [投诉要求] 赔偿,换车,退车

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