吉利高级副总裁杨学良：汽车终端价格两年下降25%，粗暴内卷将导致无序竞争|财圈社

吉利高级副总裁杨学良：汽车终端价格两年下降25%，粗暴内卷将导致无序竞争

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更新于 2024-06-08 18:20

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【视频/财圈社小何】

今天的中国汽车工业内卷程度，可以说是全球第一。价格战一浪高于一浪，有人统计过去年的平均的市场零售价、终端成交价比前一年下降了10%-15%，大概接近15%，今年1-4月份又下降了10%。这是一个什么样的力度，两年市场终端的成交价下降了25%。这个也是举世无双的，放眼过去看全球的汽车产业，或任何一个其他的长周期长产业链的制造业，是没有过这样的现象的。这种现象既是好事也是坏事，如果市场化水平高、法律健全、执法严格、透明公平竞争，这个是好事对消费者肯定是有益的；反之呢就是坏事，就任何产业的健康发展，都必须表现在投入产出比方面，实现比较好的经济效益就可持续。发展要有后劲，无穷尽的内卷，简单粗暴的价格战，其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。

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