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起售价428,000元!2024款ET7行政版北京车展正式上市

【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】2024年开年,中国汽车市场就弥漫着紧张的气氛,价格战再度开打,汽车企业们开启了激烈的竞争。4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会拉开帷幕更为汽车企业们提供了全新的“战场”,概念车、新品类等层出不穷,呈现百舸争流的盛况。《财圈社&道哥说车》作为北京国际汽车展览会的战略合作媒体,将在第一时间为各位观众奉上2024北京车展的相关资讯。敬请关注!


4月25日,智能电动高端行政轿车——2024款ET7行政版,于第十八届北京国际汽车展览会(2024北京车展)正式上市。起售价428,000元。2024款ET7行政版在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级,以满足用户商务场景出行需求。



作为首款使用瞭望塔式布局的智能电动汽车,2024款ET7行政版延续“Design for AD”设计理念,持续引领高端行政轿车内外饰设计趋势。整车长5,101mm,宽1,987mm,⾼1,509 mm,采用溜背式造型,线条流畅,⼀⽓呵成;轴距3060mm,带来超长座舱纵向空间。⼀体式LED⼤灯,以及Double-Dash日间行车灯,融入车头的X-bar造型,塑造出全新封闭式前脸风格,打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。在此基础上,新增2024年度外观颜色月辉银、全新21英寸多辐光辉轮圈,以及全新行政尾标,进一步强化干练、得体的行政商务气质。


基于蔚来全新自研座椅骨架打造的飞航行政座椅,成为2024款ET7行政版最大升级亮点。座椅采用10层舒适结构设计,为前后排乘员带来前所未有的乘坐舒适感。其中,前排座椅支持18向电动调节并带后端坐垫抬升,能够为不同体型用户找到最舒适的坐姿;同时前排座椅靠背倾斜最大82°,带屏状态靠背倾斜最大54°,在一键舒享模式下,坐垫尾部自动抬升(从50度即开始自动调节),从而实现更好地支撑臀部,让躺姿更舒适。后排采用同级唯一飞航行政座椅设计,支持包括头枕、前后、靠背、坐垫等部位在内共14向电动调节。后排座椅滑躺功能,拥有同级车型中最大滑躺角度,靠背角度可以从标准位置27°至37°之间进行调节,为后排提供更加舒适的乘坐体验。



与此同时,2024款ET7行政版前后排座椅首次加入同级独有的热石按摩,标配前后排3气袋背部支撑结构,并提供全新5种座椅按摩模式。同级领先的座椅分区通风和加热功能,覆盖坐垫和靠背两个部分,不仅能实现不同区域加热独立开启或关闭,而且使用金属丝加热方案,带来更快的加热速度,在-20°C环境中,150秒即可将座椅表面加热到24°C;而更高效的“吸风方案”,在夏季也可以将人体表面的湿热通过风扇吸风口气流更快排出。


2024款ET7行政版可选后排NIO Link全景互联行政屏。采用左右两块14.5英寸OLED高清显示屏幕,拥有3K高清分辨率,以及16:10黄金显示比例。两块屏幕的角度可自动旋转、随动调节,相比传统吸顶屏,可提供最佳观看角度,和更好的观影防抖效果,是目前同级最高品质的屏幕。用户不仅可以借助屏幕完成NIO Link多屏超级会议,实现零延迟跨屏同播,而且可提供丰富的娱乐体验,结合功率高达2,230瓦的增强版7.1.4沉浸声音响系统,为用户带来全舱融合、深度定制化的座舱体验。


2024款ET7行政版升级黑灰基色智能分区调光天幕,全球首次在电致变色天幕玻璃中,采用黑灰中性基色,相比蓝色天幕视觉感受更加自然舒适;13层专利结构设计,透光度可调,可明可暗,满足隐私、隔热、防晒等场景需求;隔绝99.9%紫外线与86.3%的热量,将太阳光变成可视的柔光,并能让空调制冷效率大幅提升,更快降低车内温度,提升出行体验。



在智能座舱方面,2024款ET7行政版升级为高通骁龙8295P高性能版座舱芯片。CPU算力提升约2倍,GPU算力提升约3倍,AI算力提升约8倍,智能座舱整体运算效率大幅提升。同时蔚来通过8295高性能座舱芯片与4颗Orin芯片采用算力异构融合的方式,用Orin在GPU/AI算力上的优势,可支持运行OMS、NOMI/音频、DVR和SVC在屏幕上的渲染、端侧大模型等,为2024款ET7打造出业界最强算力平台。基于这一算力平台,蔚来NOMI GPT表现更为优异。


2024款ET7行政版智能空气悬架硬件升级,增加空簧腔体容积,并增加6%悬架刚度调节范围,从而提升整车驾乘舒适度;标配空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制,以及自研ICC智能底盘域控制器,不仅拥有5种常规驾驶模式和5种场景驾驶模式可供调节,而且能够通过FOTA持续升级,不断提升底盘的驾乘品质,让底盘系统常用常新。


针对家庭出行和行政接待场景,2024款ET7行政版新增“后排尊享”模式,提供更加重视后排乘客的功能体验,令后排乘客乘坐更加舒适平顺。


此外,2024款ET7行政版全面优化整车NVH性能,全车多达50+处高性能吸音棉,95%下车体覆盖面,前后排标配厚度接近5mm的双层隔音玻璃,两层玻璃之间采用吸音阻隔音效果拔群的高分子PVB材质,同时通过采用新的ESG(低速行车警示音)模拟发声器,以及对ESG位置进行调整优化,座舱中人耳可感知低速提示音降低约10dB。


在性能方面,2024款ET7行政版继续标配智能双电机四驱系统,提供同级最强性能,零百加速仅需3.8秒,带来酣畅淋漓的加速快感。标配前Brembo四活塞定钳,并新增选装前“Brembo六活塞卡钳套装”(带气辉橙着色卡钳),带来最短33.5米的高性能车级别的刹停距离。


2024款ET7行政版标配蔚来Aquila超感系统,搭载33个高精度感知硬件,包含同级唯一1,050nm超远距高精度激光雷达;同时搭载4颗Orin X芯片,拥有1,016Tops行业最强的Adam超算平台。硬件水平远超行业。4月30日起,蔚来全域领航辅助NOP+城区功能,将面向蔚来Banyan·榕智能系统用户(所有二代平台用户)进行全量推送,覆盖全国726个城市。2024款ET7行政版将拥有领先的智能驾驶表现。


行业首创「4D舒适领航」功能,让2024款ET7行政版引领汽车底盘进入AI时代。依托蔚来全栈技术布局的实力体现,「4D舒适领航」功能,打通了智能底盘域、智能驾驶域(算力提供)和智能座舱域,结合实时车辆传感器能力,以及云端颠簸图层呈现至车机,可提前预知道路颠簸、坑洼等,用户只需四次经过同一地点,即可生成4D路况图层,通过智能悬架前馈调节,提升乘坐舒适性和安全性。随着AI智能底盘的持续进化,蔚来ET7的驾驶体验会常用常新,越开越高级,越开越好开。


随着蔚来150kWh超长续航电池包正式开启服务,2024款ET7行政版也成为同级唯一续航超1,000公里的纯电动行政轿车。结合蔚来可充可换可升级的能源体系,和全国超过 2400 座换电站,让出行没有里程焦虑,更让“电比油远”成为现实。

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