东风日产N7进场 未来三年NEV板块研发投入将超100亿元
【财圈社&道哥说车 麻建宇】11月15日,广州车展开幕。 此次广州车展,东风日产向外界展示了加速新能源转型的决心,分享了“GLOCAL”模式下最新的智能技术成果,更为重磅的是正式亮相了新能源架构下的首款纯电车型——N7。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示,N7这款诚意之作是一个全新开始。从N7开始,东风日产“GLOCAL”模式进入成果阶段;从N7开始,东风日产将重新定义中国家庭纯电轿车新标杆。
值得关注的是,东风日产似乎开始“进场”了,。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示,未来三年NEV板块研发投入将超过100亿元,技术中心将扩招至4000人。按照规划,东风日产将在2026年前投放5款全新的新能源产品,覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径。
N7进场 8295P芯片上车
作为N系列首款车型,东风日产“GLOCAL”模式下的全新成果,东风日产N7在智能化方面有着明显的优势。
智能座舱方面,N7搭载高性能高通骁龙8295P芯片,搭配32G内存、256G储存空间,以天花板级别的硬件,让算力变得更强大,让交互体验更丝滑,上车即亮屏,实现毫秒级功能响应。
智能驾驶方面,东风日产联合领先的科技公司Momenta打造高阶智驾系统,除了基于端到端大模型打造的高速领航NOA,全场景泊车功能外,N7还将上车“城市记忆领航NOA”功能,不仅要做到全国都能开,而且保证全国都好开。
尤其是针对使用频率最高的日常通勤场景,研发团队进行了海量训练,为用户释放压力,让出行更轻松、无忧。在智驾能力方面,东风日产将走进行业第一梯队
日产传承再进化 大沙发堪称百万级座椅
众所周知,东风日产的用户主要是家庭用户,因此该品牌车型再空间及舒适性方面普遍更为重视,而这款新车N7也不例外。
考虑到东风日产的家庭用户喜欢宽大尺寸、充裕空间,作为一款中大型纯电轿车,N7长-宽-高分别为4930mm-1895mm-1487mm,轴距为2915mm,以B级车尺寸轻松实现C级车空间,为用户提供超越同级的舒适空间体验。
更重要的是,作为沙发厂,东风日产又进步了,给N7带来了“百万级”AI零压云毯座椅。据介绍,该座椅搭载全行业最多的49个传感器,组成电子皮肤系统,可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈,则可自动调节座椅背部、腰部、腿部,实现无感贴合的舒适支撑。
此外,该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法,通过不断学习、持续OTA,让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层,则采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质,为每一位乘员带来水润亲肤般的独特触感。
尽管在本次广州车展并未见到东风日产和华为合作的新产品,但从东风日产N7来看,东风日产正在开放与中国供应链的合作,在智能化方面有了巨大的提升。
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