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1500万辆后再出发 东风日产全面开启电驱化战略转型

12月30日,第二十届广州国际车展正式开幕。不久前正式达成1500万整车销量的东风日产,携旗下品牌全系车型悉数登场,向外界宣告三品牌协同元年,电驱化战略布局全面提速。其中,日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线,于2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”;启辰品牌也正式发布新能源转型战略,并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept,以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动。



全面拥抱电驱化:明年将出4款电驱新品


作为中国市场变化的勇立潮头者,东风日产率先转型,以绿色低碳与数字智能为抓手,以“多品牌多赛道”为发展战略,以1500万用户基盘为企业“护城河”,形成日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与合力,利用燃油、纯电、e-POWER三大动力组合拳,为中国消费者带来更加美好的“人·车·生活”。



未来5年,东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车,覆盖传统燃油车和新能源车型。到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术,使电气化车型销量占比达到40%。


根据“日产汽车2030愿景”,日产汽车计划在未来五年内投资2万亿日元,加速推进电驱化产品布局和技术创新,到2030财年推出23款电驱化车型,包括15款纯电动车型。到2030财年,预计中国和北美市场的纯电动车占比超过40%。面向年轻化的启辰品牌,将成为“绿色先锋”,从2023年开始,导入多款新能源系列产品,全面向新能源转型。英菲尼迪的高端产品运营,将服务东风日产高端客户群体。


“面向未来,在先进科技和人文温度的融合视角中,东风日产电驱化转型的序幕正式开启!”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅宣示了东风日产电驱化转型的战略决心,ARIYA艾睿雅源自日产全球顶级原生纯电平台——云图专业纯电平台,实现纯平、纤薄的电池舱,短前后悬的创新车身设计,带来更极致的车辆底部空间利用率、以及超越同级车的开放舒适空间。同时,e-4ORCE雪狐电四驱、623KM CLTC精准长续航、9重物理结构防护,众多的产品价值真正做到让消费者“安全不担心、智能不晕车、舒适不疲劳”,让用户舒适灵活地穿越到电驱未来。以ARIYA艾睿雅为开端,东风日产通过全面电驱化的战略布局,探索人本电驱的跨时代密码,塑造穿越周期的底气,引领企业第二增长曲线。



据了解,2023年春季,东风日产计划推出4款电驱新品,届时必定将掀起一场电驱新品风暴。


快乐启辰再出发:未来每年推出不少于2款全新新能源车型


启辰向来是东风日产智能化、电动化的先行军和探索者。启辰将聚焦新能源领域,不再研发纯燃油新车,未来每年推出不少于2款全新新能源车型,覆盖多个区隔,满足不同消费者的出行需求,具备年销30万台的体系能力,逐步挑战年销50万台的目标,最终成为东风日产的第二增长曲线。



技术方面,启辰坚持多条技术路线并举,打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术。启辰V-π原生纯电平台,搭载全新一代X in 1超级电驱,最低实现12千瓦/百公里的超低电耗,换算电费低至5元/百公里,节能高效。同时,该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设,配合行业首创声纹识别账号联动技术,可实现千人千面的个性空间。除此之外,启辰V-π原生纯电平台还具备L2+高阶领航辅助驾驶,带来智能人性化的驾乘体验;五星级碰撞安全平台到航空级高强钢车身结构的多维守护,结合NTP无热蔓延电池技术,1500万台量级合资制造体系保障的实绩验证,安全靠谱。


启辰DD-i超混动,硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱,软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统,可油可电,带来强动力、低能耗、长续航、超悦驾四大领先优势:百公里加速7S级;4L级百公里馈电油耗,相比同级燃油车下降30%;综合续航超1000km;易操作性提升50%,为客户带来省心畅快的驾趣体验。


车展现场,启辰两款全新新能源车型也正式亮相,分别是基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型——启辰Ve concept,以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的车型——启辰大V DD-i超混动。此外,面向未来低碳生活,启辰还积极布局氢动力技术路线,以FCV氢能源技术为依托,为消费者创造绿色、高效、可靠的出行体验。



2023年将是启辰新能源转型的元年,也是东风日产新能源向上的重要之年。如今,站在1500万新起点,面向新的电驱化浪潮,东风日产将继续以人为本,以技术立身,以创新驱动,续写人·车·生活在新时代的全新篇章!



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