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MG4上市,半固态版本仅9.98万 24天订单超过4.5万

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】

8月29日开幕的成都车展上,全新MG4正式上市,直面较量比亚迪海豚、吉利星愿的热门车型。价格方面,全新MG4 437km版本售价低至6.58万元,成为7万内唯一续航超400公里的纯电车型;530km长续航版本定价进入9万级别。

尤其值得关注的是,搭载半固态电池的安芯版以9.98万元的价格杀入10万内市场,成为行业首款批量交付的半固态电池车型,在低温性能与安全方面实现突破。产品上,新车拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置,且空间、续航等能力出色。

据官方消息,自预售启动,短短24天,全新MG4订单已经超过45000台,强势锁定“月销过万”的爆款车型地位。全新MG4的正式上市,标志着MG新能源战略全面提速,而这款订单量出色的新车也给MG新能源战略提供了强大动力。

性价比离谱 MG4不讲武德

全新MG4的高订单来源于其不讲武德的产品力,从续航、空间等刚性需求来看,全新MG4的产品力在同级别车型中都是头把交椅的位置。

比如,从续航角度来看,全新MG4 437随心版售价6.58万元,是7万内唯一400公里续航的纯电动车型。而500同级最长续航的版本,售价也只有9万开头。更值得关注的是,全新MG4半固态安芯版售价9.98万元,率先将半固态电池技术拉入10万内。

并且,新车的能耗水平也非常不错,全新MG4百公里电耗10.4 kWh,凭借同级唯一一体式热管理系统以及扎实的三电系统实力,进一步保证了车辆的续航达成率和日常用车的经济性。

空间角度上来看,全新MG4通过CTB电池车身一体化技术,实现了93.8%的空间得房率。车身尺寸为4395×1842×1551mm,轴距2750mm,相比吉利星愿(4135×1805×1570mm,轴距2650mm)大出整整一圈。

在小型电动车的基本配置上,全新MG4堪称不讲武德,对前辈们带来了极大的挑战。由此也不难理解,这款新车为何订单会如此多。

配置更加丰富 代步车一样高价值

受限于成本,小型电动车的配置一般不会太高,至少很难让消费者拥有完美的体验。但全新MG4却在做好基本性能的同时,将配置拉高了一节。智能化方面,全新MG4搭载OPPO智行手车互联功能,匹配8155芯片,支持华为、苹果、安卓等主流手机操作系统,实现了真正的全生态兼容。

在舒适性与品质感配置上,全新MG4普及度更高:除入门版外,全系标配6扬声器音响系统,而星愿仅顶配提供6扬声器;车内氛围灯同样下放至中高配车型,并非像星愿只有顶配才有;全系均标配LED大灯,显著优于星愿410km版本仍在使用的卤素大灯。

并且,针对女性用户来说,全新MG4还拥有360°全面防晒更贴心、15.6英寸大屏更过瘾,8155芯片更丝滑、方向盘加热更暖心、高速NOA更省心、14项安全配置更放心、雨天/夜晚补盲更清晰,全新MG对女性更友好,配置更丰富。

总的来看,作为将海豚、星愿作为对手的车型,全新MG4这回拿出了极强的产品力,而订单量也给了它的产品力良好回馈。

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