【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】2023年广州国际车展如约而至，路特斯首款纯电超跑轿车Emeya亮相广州。

现场，路特斯中国总裁毛京波与新媒体艺术家刘佳玉畅谈风雅艺术单元背后的灵感与美学，路特斯集团造型设计副总裁Ben Payne分享Emeya设计理念，以及路特斯集团CEO冯擎峰与路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳骑行登场，带来路特斯首款灵活动力公路自行车Type 136。

纯电超跑轿车Emeya亚洲首秀 点亮风雅艺术单元

Emeya传承路特斯跑车世家的性能美学，拥有黄金车身比例及贯穿全车的流线型设计风格。

新媒体艺术家刘佳玉在“灵感”单元展示寓为“黄莺出谷”的作品，以流动的粒子重现黄莺振翅、迁徙，呈现梦幻的视觉效果。路特斯率先All-in电动化、智能化，在全新时代焕发出的无穷生命力，恰如黄莺择木而栖，乘风而上。

作品与身披黑金涂装，曾以“地面效应”横扫F1赛场的经典车型Type 79交相辉映。黑金涂装，曾伴随路特斯征战F1赛道长达15年，Type 79与现场黑金涂装的限量版路特斯Evija Fittipaldi遥相呼应，象征路特斯在全新时代全情续写“黑金王朝”传奇！

正如路特斯中国总裁毛京波女士所说：“无论是在燃油时代还是电动时代，我们所做的一切，只为回归纯粹的驾驶乐趣。对极致驾控的追求，从未改变，我们推出的每一款产品，既致敬过往的辉煌历史，又展望了未来的无限可能。改变的是时代，不变的是初心。”

从赛道、公路到生活，路特斯第二款纯电智能生活用车Emeya再度夯实路特斯Vision 80十年复兴计划下“3+3”的产品矩阵。

而在“马力即正义”的时代，路特斯另辟蹊径，一心钻研空气动力学和轻量化。

70年前，路特斯工程师为了观察前轮拱位置的气流走向，将自己绑在车身上，由路特斯创始人柯林·查普曼亲自驾车，观察时速160公里下风吹羊毛的动态。正是这种用身体极限探索真理的精神，使路特斯成为空气动力学鼻祖，更让无数路特斯的创想，变为现实。位于“创想”单元的视觉艺术作品以此为灵感，从宏观到微观地展现出羊毛被风吹动的轻盈特质，在狂舞中释放出无限创想。

Emeya驭风绽放 展望电动化时代无限可能

今年10月，Emeya征战浙江国际赛车场，以1分35秒728的成绩轻松征服16个弯道，打破量产电动车、量产四门轿车纪录。

路特斯集团造型设计副总裁Ben Payne表示，Emeya是路特斯品牌传承和赛道基因的集大成者，融合最新科技，勾勒出路特斯产品的未来方向。无论是过去还是未来，我们的设计始终聚焦于品牌的核心价值——路特斯无与伦比、引人入胜的极致驾控体验。

Emeya的设计大道至简，在融合路特斯标志性设计语言的同时，致敬了多款经典车型。Emeya采取50:50轴荷比经典车身比例，中置引擎布局与英国首款中置跑车Europa如出一辙。一条凌厉的“向美之线”贯穿车身，勾勒出Emeya整体轮廓，这是对路特斯经典车型、007座驾Esprit的致敬。

75年来，空气动力学设计成为路特斯制霸赛场的王牌，现场的Type 79正是最佳例证。Emeya再度诠释了路特斯在电动化时代对空气动力学的极致追求，它延续了纯电超跑Evija的孔隙式设计语言，让空气穿过车体，真正实现“驭风前行”。

在智能系统助力下，由主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器与悬浮式双层尾翼技术构成的主动空气动力学套件，令Emeya完美平衡性能和续航里程，稳抓地面，“贴地飞行”。同时，Emeya拥有强劲动力，扭矩超过900牛·米，最大输出功率达到675千瓦，百公里加速仅需2.78秒。

作为基于路特斯EPA 800V高性能架构打造的第二款纯电超跑车型，Emeya采用全球领先的碳化硅功率模块，15分钟即可将电量从10%充至80%，充电5分钟可续航180公里。

目前，Emeya已开启预定，3小时内订单即破300。当前预定客户可以享受优先提车、终身免费闪充服务、赠送专属家用充电桩及安装服务、终身免费智能驾驶、终身免费车联网、终身质保、维保上门取送车等十余项专属权益，让客户在用车全生命周期中享受全方位的尊享体验。

路特斯首款灵活动力公路自行车Type 136 探索“4+2＝∞”生活方式

路特斯的传奇不止于“四轮超跑”，同样存在于“两轮赛道”。

20世纪80年代，自行车界刮起探索空气动力学性能的风潮。作为在汽车领域引入空气动力学概念的先驱，路特斯身先士卒，采用单体碳纤维材质打造Type 108，它在1992年巴塞罗那奥运会一举夺魁，打破世界纪录。

此后，路特斯不断革新，1994年环法首站，Type 110取得冠军，两年后创造出UCI 1小时骑行56公里的世界纪录，这一纪录被保持26年之久。2021年，东京奥运会场地自行车项目中，路特斯参与打造的战车斩获三金三银，并将目标瞄准下一届巴黎奥运会。

路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳介绍：“Type 136是一台不折不扣的路特斯！它与路特斯的超跑设计语言、75年的赛道工程技术、最标志性的轻量化理念系出同源！”

Type 136整车仅重9.8kg，搭载的电机，与太空科技火星漫游车系出同门，可提供长达3小时的向上推动助力，行业首创的可拆卸水壶形态电池，还提供全球唯一可带上飞机的选配电池。

现场，Type 136正式公布售价，其中电助力版本官方零售价为人民币178,600元，机械版本官方零售价为人民币138,600元。首批Type 136更将免费升级铂金限量版，全球限量136辆，中国仅售60台。每一辆铂金限量版Type 136配有专属编号，车身更采用路特斯具有赛道传奇色彩的黑金涂装，致敬冠军荣耀。

75年来，路特斯以革新精神开创了多项领先于时代的技术，打造了令全球车迷惊叹的经典车型。如今，当电动化和智能化浪潮汹涌而来，路特斯不仅勇于革新，躬身入局，更将在智能化领域持续深耕，以科技赋能更纯粹的驾驭乐趣。

路特斯集团CEO冯擎峰的一席话，也彰显了路特斯拥抱全新时代的魄力与信心：“我们相信，在智能科技的赋能下，每一位驾驭者，都能纵情驰骋，驭风绽放！在电动化、智能化时代，与我们一起，继续路特斯！”