本田将削减30%在华产能，日野发动机业务也将退出中国

日经新闻7月25日报道，本田将通过关闭工厂等举措，削减约50万辆的产能，使其在华生产规模由149万辆缩减至100万辆。缩减量占其中国产能的30%，这相当于本田全球产量的1成；与此同时，日野汽车也将退出中国的发动机生产业务。此次行动，创下日本车企在华减产的最大规模。

日经新闻指出，随着日系车在中国市场陷入低迷，本田第一步将关闭或停产在中国的7家汽油车工厂中的2家。广东省广州市的工厂将于10月关闭，湖北省武汉市的工厂11月起将停产。广州市的另一家工厂也将关闭或停产。目前，调整中国业务的动向已扩大至所有日本汽车厂商。日野汽车计划于2025年内对面向中国市场生产发动机的子公司“上海日野发动机”（位于上海市）实施业务清算。

7月25日晚，广汽本田回应称，“公司目前拥有4条整车生产线（年产能为77万台）及1条在建生产线（设计年产能12万台），其中年产能5万台的第四生产线计划于2024年10月关闭，正在建设的新能源生产线将在2024年11月投产。”

截至目前，尚未见到东风本田回应的消息。（第一电动）

报废燃油车购买新能源汽车，政府补贴提升至2万元

7月25日，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知中提到，要提高汽车报废更新补贴标准，在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。（第一电动）

极狐汽车起火厂家第一时间盖黑布、撬车标，官方道歉：处理不当

快科技7月25日消息，浙江杭州某汽车租赁公司员工陈女士表示，公司新买2个月的极狐车正常行驶过程中发生自燃，厂家员工到场后第一件事情就是盖上黑布，并开始拆车标、拆内部件。对此，极狐官微今天下午发布了“关于杭州车辆“过火”事件的说明”，表示在事故处理过程中，由于工作人员不当的处理行为，给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受，极狐汽车在此表示真诚的歉意。极狐表示，后续将加强内部管理和培训，坚决杜绝此类不当行为的再次发生。极狐汽车还透露，极狐汽车已配合消防部门在第一时间扑灭火情，现场未造成人员伤亡。经现场初步勘查并结合后台数据发现，火情发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常。火情扑灭后，车辆动力电池未发现异常，无燃烧迹象。具体的火情原因消防部门正在调查，极狐汽车将在第一时间公布鉴定结果。（快科技）

特斯拉回应入围地方政府采购清单

7月25日，特斯拉对外事务副总裁陶琳社交平台上谈及特斯拉入围地方政府采购清单一事，称其体现了中国市场的公正公平，也给了特斯拉非常大的发展信心。央视新闻今日发布《一份采购目录，让外企不见外》的报道，提到了特斯拉汽车入围地方政府和国企采购清单一事，今年二季度以来，特斯拉汽车入围地方政府和国企采购清单。特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，“让外企不见外”，体现了中国市场的公正公平、开放包容，也给了特斯拉非常大的发展信心。陶琳还透露，特斯拉已在4月份完成数据合规的所有审批工作。7月4日，特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录引起广泛关注。江苏省政府采购中心回应了此事，称此次采购系特斯拉主动报名，采购中心根据参数和价格两个维度评判，认可特斯拉入围资格。（第一电动）