【视频/道哥说车 李雅萱】

100多万的车，用1.5T发动机，尊界S800有多过分？

嘿嘿，不过分，一点也不过分。你不要去看宝马、迈巴赫的百万以上PHEV车型都用3.0T发动机，你就觉得尊界S800是垃圾，配不上100多万的售价。

因为你得明白，尊界S800是增程车型，它跟PHEV不一样，发动机是不参与直驱的，仅仅作为发电机给整个动力系统供电，所以没法拿燃油车和PHEV的标准去要求增程车型。

有人又要问了，1.5T供电能配得上牛哄哄的三电机和满载3吨的车吗？这个不好说，因为目前还不知道尊界S800的电耗！但我们可以参考一下，理想L9的满载质量是3170kg，比尊界S800还多了90kg，谁听说它增程器发电不够用了？

有就站出来，那我们可以喷一喷尊界S800了。其实有关尊界S800用1.5T这个事，大可不必担心什么。1.5T和2.0T发动机的成本才差多少？对100多万的车来说那叫成本吗？江淮和华为至于冒这么大的风险？

虽然用1.5T没什么可喷的，但尊界S800这个载重我有点看不明白，四座车349kg，平均一个座位87.25kg，还不能算行李。这要老板啤酒肚大点，带的东西多点……帽子叔叔抓住会不会被罚啊？另外，虽然新能源车的载重一般标称比较低，但六座的理想L9，最大载重也有600kg，每个座位能分100kg，也比尊界S800高啊？