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智己发布线控数字底盘技术,已搭载全新智己L6 不怕爆胎了?

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【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。本届上海车展以“拥抱创新,共赢未来”为主题,全面展示全球汽车工业的科技水平和技术创新突破。近1000家中外知名企业参展,海内外主流汽车品牌均以高规格参展,并将在本届上海车展中发布其最新转型战略,预计首发新车将超过100款。《财圈社&道哥说车》将全程为您提供最新报道,敬请关注。



本届上海车展,智己汽车正式发布 “线控数字底盘技术”,据介绍,该技术以全线控架构革新底层逻辑,实现全域数字化控制与 “大小脑” 智能中枢深度融合,补齐智能汽车迈向“具身智能”的最后一块拼图,为用户带来全场景都好开、全场景更安全的颠覆性体验。

 

上汽在线控底盘领域布局已久并小有成果,2024年第一代技术首次实现整车6自由度融合控制,在智己L6上量产。2025年,第二代技术首次实现线控单轮制动和大转角线控后轮转向已经在全新智己L6上实现量产,将主要提升车辆在运动、安全以及辅助驾驶方面的能力。



目前全新智己L6已经开启预售,权益价区间为21.99万元~28.99万元;可享受价值70600元“限时预订权益。据介绍,上汽线控底盘还将继续发展,2025年第四季度,搭载前后纯线控转向的第三代技术将在智己全新旗舰车型上首发。届时,智己将成为今年下半年率先实现纯线控转向技术量产上车的品牌。

 

2026年,第四代技术搭载干式线控制动系统,实现灵蜥数字底盘全栈线控化,结合AI大模型,实现预判式运动控制,智己汽车将迈入“具身智能”新阶段。

 

运动性能出色 转弯半径更小



智己线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心,带来车辆运动能力的革命性提升,让近5米长的车身可实现4.69米的极致转弯半径。其突破传统机械底盘的束缚,依托完美的转向比变化,低速时方向盘小幅转角就能实现大转向,让转弯与泊车更省力;高速时自适应降低转向灵敏度,让新手高速驾驶更安全,实现 “千人千面”的个性化转向手感反馈。同时,依托 “大小脑深度融合” 架构,车辆能根据环境感知实时调整运动控制,从容应对砂石泥泞、陡坡急弯、马路牙子等难度地形,实现全地形驾驭自由。

 

响应速度更快、爆胎也能控制车身姿态



搭载全套双冗余干式线控制动系统的车辆,响应速度比传统液压系统快2~3倍,制动距离缩短 6%~8%,大幅降低碰撞风险。不止制动能力,灵蜥爆胎稳定控制系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱动力的多自由度协同控制,即使遭遇四轮爆胎、高速弯道爆胎等极限场景,也能完美控制车身姿态。此外,线控数字底盘可以隔绝人为误操作,面对突发情况还能通过主动安全紧急避障,实现极致安全保障。

 

高阶智驾完美搭档

 


作为L3、L4 级高阶智驾的最佳运动控制技术底座,线控数字底盘开放整车自由度控制给智驾大模型,以人机解耦设计显著提升控车响应速度与精准度。其双电源、双 ECU 安全冗余设计,满足高阶智驾法规要求。通过与智驾大模型深度融合,让车辆兼具思考决策与敏捷行动能力,真正成为 “具身智能” ,为用户打造更智能安全的出行体验。

 

总的来看,借助线控底盘,智己L6将在动态下拥有更好的体验。

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