依托技术创新与前瞻战略布局，中国汽车品牌正加速在国际舞台崭露头角。9月8日，长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为参展主题，携深蓝汽车、阿维塔(DEEPAL、AVATR)亮相慕尼黑展览中心B2馆，以及慕尼黑市中心的国王广场，以内展馆+外展场形式，让欧洲用户近距离体验极具启发性和创新性的中国电动化、智能化技术。

三场发布会中欧联动、N款重磅新车发布

9月7日，阿维塔全球首台概念车XPECTRA在德国慕尼黑首发，并计划2027年在全球投放不少于5款产品；9月8日，深蓝 S05（DEEPAL S05）正式宣布在欧洲上市；9月9日，欧洲首位S05用户交车仪式在慕尼黑举行，由此开启全新出行体验。与此同时，深蓝汽车（DEEPAL）于9月8日在中国重庆举办了盛大的“2025深蓝汽车秋季新品全球发布会”，除多款新车亮相发布外，更宣布深蓝S05（DEEPAL S05）重庆、慕尼黑两地全新发布。中欧联动，实现了一场跨越山海的盛会。

两天时间中德两地三场发布会及N款新车密集发布，充分彰显长安汽车加速推进欧洲及全球战略的雄心。其中，欧洲是长安汽车的重点培育市场，计划年底前扩展10余个区域市场。为记录和见证这一阶段性成果，长安汽车在发布会上邀请欧洲十国经销商上台，点亮版图。9月9日紧接着举行欧洲十国经销商签约仪式，宣告其深耕欧洲，与欧洲伙伴携手向上、共赢未来的决心。

新长安 新未来，世界长安从慕尼黑全新出发

十二年前，长安作为唯一的中国整车厂商参展IAA，以创新产品赢得欧洲瞩目，让世界领略中国汽车的蓬勃生机。时隔十二年，长安汽车全新出发，携深蓝汽车、阿维塔璀璨登场慕尼黑，以IAA为新央企竞逐全球的第一站，代表中国汽车品牌与世界对话。

过去十年，长安汽车围绕新能源、智能化、前瞻技术领域超过1100亿元的投入。除了直观展出的成果，近三年长安汽车还累计申请专利1.4万余件；牵头、参与制定国家及行业标准111项；并在新能源智能网联领域，主导制定智能驾驶分级标准，持续收获成果。同时，这也是中国长安汽车集团成立后长安汽车首次参加国际著名车展，不仅向全球展示了“中国智造”的领先实力和创新魅力，也强化了新央企的全球形象。

2001年，长安汽车以前瞻的视野、敢于开拓的魄力，成立意大利都灵设计中心，是最早在欧洲布局的中国车企。如今，长安已建立起“六国十地”全球协同研发布局，在全球拥有2.4万技术研发团队，建成44个技术研究、产品开发中心，200余个实验室，这都源于长安汽车自主创新、开放合作的企业文化和致力于全球化发展的坚定信念。

长安出海始终强调长期主义、本地主义，体系化能力。在欧洲，长安通过与当地伙伴的深入合作取得快速突破，已经入网签约8个国家。在德国和英国，长安汽车设有自营进口子公司；同时快速推进欧洲区域的备件中心建设，以荷兰、英国为中心，辐射欧盟及英联邦区域；此外呼叫中心、服务工程培训中心也都将在今年陆续上线。

而在全球其他区域，长安汽车也快速推进本地化建设。其首个海外新能源基地已在泰国罗勇投产，辐射东南亚市场；在中东非，埃及、阿尔及利亚等市场正推进KD产能建设；在欧亚推进哈萨克斯坦KD项目；在中南美，墨西哥和巴西都在积极推进产能布局研究。截至目前，长安汽车在全球规划巴西、印尼等20个海外工厂，目前已建成并投产9个。通过持续推进海外工厂建设及投产，未来长安汽车合计海外可利用产能将达到50万辆规模。“海纳百川”全面开花，实现全面“走出去”，长安汽车也从单一的产品销售向产业出海转变，坚定不移践行着“无海外 不长安，无基地 不长安”的全球发展核心策略。

2025年上半年，长安汽车海外销量29.9万辆，同比增长5.1%；2025年8月海外销量5.6万辆，同比增长23%。而随着中国长安汽车集团的成立，集团发展全面聚焦汽车主业，这给长安汽车带来更多的优势资源倾斜，将进一步夯实“海纳百川”战略基础，全面提升长安汽车在全球舞台上的综合竞争力。可以说，2025慕尼黑国际车展，是新长安的全新起点，也是“海纳百川”全面加速的标志性里程碑事件，世界长安将从慕尼黑全新出发。