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网站 > 2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

广汽閤先庆:始终坚持自主创新 积极探索品牌高端化

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2023年9月1—3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。

在9月2日“高层峰会(上半节):构筑产业发展新优势”中,广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆发表演讲。


广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆

以下为演讲实录:

尊敬的各位领导、各位来宾:

大家下午好!

下面,同大家交流探讨中国汽车产业高质量发展的话题。

就在4个多月前,习近平总书记考察了广汽集团,总书记强调,关键核心技术,要立足自主研发,也欢迎国际合作。总书记指出,要加强教育和人才培养,夯实科技自立自强的根基,并嘱托我们,要做好自主品牌,要把民族品牌搞上去。

总书记的重要讲话,是广汽集团推动高质量发展的根本遵循,也为中国汽车产业发展,指明了方向。

第一,战略引领,中国新能源汽车领跑全球。

2014年,总书记考察上汽集团时,高屋建瓴地指出,发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。具有顶层设计和战略定义,历经20年发展,中国新能源汽车销量持续快速增长,成为全球汽车产业转型的风向标。

2022年,我国新能源汽车销售689万辆,同比增长93%。销量连续8年位居全球第一。新车的渗透率超过25%,提前三年完成2025年的规划目标。

在销量的背后,是中国企业在智能新能源关键核心技术领域的创新突破。是在供应链和产业链体系上的由大变强,也是在品牌向上方面,取得的长足进步。

与此同时,产业正从上半场快速地迈向高质量发展的下半场。我们也清晰地看到,汽车产业从来都不是百米短跑,而是比拼耐力的马拉松。在转型加速、经济周期波动、逆全球化的关键时间节点上,我们今天齐聚一堂,探讨如何确保中国汽车产业不断的巩固现有优势,思考进一步地推动产业高质量发展的相关问题。我认为,极为必要,也正当其时。

第二,戮力同心,共谋中国汽车产业的新未来。

高质量发展,是指经济数量增长到一定阶段,经济发展新旧动能转换、效率提升和结构优化的状态,为实现中国汽车产业的高质量发展,需要包括政府、企业在内的各相关方在科技创新、产业体系力、品牌向上三个方面共同发力。

首先,要重视科技创新领域。近年来,中国汽车产业的科技创新水平取得了明显的进步。2021年,国内17家上市乘用车企业总研发投入745亿元人民币。从数字上看,我们的投入强度,总体不算低。但相比2020年,头部的两大国际汽车巨头研发支出1100亿元和680亿元来看,显然国内企业的研发实力还有非常大的提升空间。

随着智能新能源相关技术的不断发展,共性技术、跨界技术日益成为车企成功迭代的关键。基础科研实力、软硬兼修能力,必将成为全行业可持续发展的重点。相关的科创工作不仅需要单个企业的努力,更要有在政府引导、市场主导下的产学研力量的充分协同。

其次,要持续提升产业链的体系建设。汽车强国的底色,是汽车零部件强国,智能电动汽车行业在我国的大力发展,极大地刺激了相关零部件产业链的发展。但是在2023年度,全球汽车零部件供应商百强榜中,中国仅有13家公司上榜。其次是在动力电池、电机、智能坐舱、辅助驾驶等相对优势领域,我国供应商的整体实力,仍然偏弱。

此外,在关键的原材料和原器件、测试工具和软件、芯片、操作系统等方面,汽车供应链,甚至整个产业链的上下游还有许多短板需要补强。

再就是要下功夫焕新品牌力。当前,随着智能电动汽车核心技术的自我掌握,中国品牌具备了良好的向上发展的基础。不远的未来,中国汽车产业完全有可能也必将诞生产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业。到那时,技术底蕴丰富、有着独特的文化内涵、与用户一起共创的世界级中国汽车品牌必将诞生,也将代表中国汽车产业为全球各地用户创造新的价值,带来新的移动出行体验。

第二,自立自强,坚持高质量发展。

身处高速变革之中,广汽集团始终心怀危机感,始终保持务实态度。我们持续整合全球领军人才创新优势资源,不断地推进关键核心技术攻坚,突破赋能高质量发展。

集团连续11年入围财富世界500强,位列165位,广汽集团多年来,不断实践高质量发展的原动力,主要来自以下几方面:

首先,全面强化自主科技创新。一是锚定科技发展的主航道。2019年,广汽就明确提出,向科技型企业转型,旗帜鲜明的发布了“无科技,不广汽”的口号。在今年的上海车展上,广汽集团也发布了计划,这是引领未来一段时期广汽集团科技创新的行动纲领。二是坚持高强度的研发投入。2022年,广汽集团新增专利申请3255件,新增研发投入65亿元,累计研发投入近420亿元,为高质量发展奠定了坚实的基础。三是重视人才发展培养。广汽集团已经构建起一支由海内外高端专家领军、共6000多人的国际化研发团队。广汽集团将始终坚持自主创新,始终保持高强度的研发投入,坚定不移地夯实人才发展战略,聚焦科技型企业的目标,不断夯实高质量发展的根基。

第二方面,是全方位地打造供应链、产业链生态。广汽集团的科技创新,将继续围绕电动化、智联化加速转型,并助力打造三大生态支撑。一是能源科技生态载体。到2025年,计划投资800~1000亿元进行新能源全产业链布局,积极构建电池原材料的生产、电池生产、储能及充换电服务、电池租赁、电池回收和梯次利用,纵向一体化的新能源产业链。二是智能科技及出行生态载体。广汽致力于打造从自主研发、生产到商业化运营的全链条的L4的出行生态。三是产业链及产业集成生态载体。我们以广汽智能网联新能源汽车产业园为核心载体,推动产业链上下游优势资源聚集。产业园目前占地7500亩,已累计落实投资453亿元,埃安的第二制造中心等新能源整车和核心零部件项目建设顺利推进。

以上这些项目,将为广汽智能新能源汽车的可持续发展,插上腾飞的翅膀。

第三,积极探索品牌高端化。

多年来,我们持续推动品牌向上,广汽集团依托电气化与智能化的双核驱动,不断地推出引领市场潮流的爆款车型。ES9、M8等车型,构建起了高颜值、高品质、高价值的产品矩阵,树立了中国品牌的新形象。

今年7月,随着昊铂GT的正式上市,广汽埃安全面进入了埃安+昊铂的双品牌运行时代。未来,广汽集团将继续坚定不移的聚焦用户,以实现我们的目标。

信念累积力量,实干谱写华章。我们将牢记总书记的嘱托,坚持自主创新和开放合作不动摇,全力推进“万亿广汽1578发展纲要”,立志成为世界一流的科技企业,为推动汽车产业高质量发展和建设汽车强国贡献广汽力量。

谢谢大家。

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