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比利时驻上海总领馆商务领事马汉:中国汽车出海需要当地合作伙伴

2022年11月7日,以“智能网联赋能汽车品牌全球化”为主题的“第五届全球汽车发展趋势论坛”在国家会展中心(上海)4.2馆正式举办。本届论坛由中华人民共和国商务部支持,中国欧洲经济技术合作协会、新能源汽车品牌集群、山西省高平市人民政府主办,高平经济技术开发区管委会、晋驰欧创(高平)园区运营管理有限公司、爱驰汽车有限公司、中欧协会智能网联汽车分会、财圈社协办,新浪财经、百度有驾作为战略合作媒体。

《财圈社》作为协办单位,将全程图文直播本次全球汽车发展趋势论坛。

全球汽车产业正进入智能化、网联化时代,作为全球最具发展潜力和发展前景的中国汽车产业,在政策的战略指导以及市场的牵引下,智能网联汽车呈现出强劲发展势头。与此同时,中国汽车正值出海窗口期,近年来靓丽的出口成绩已经可以作出证明。但不同的国家和地区针对车辆有着不同的监管和质量要求,尤其是针对智能网联电动汽车这样的新物种,则更需要中国汽车品牌了解、适应甚至帮助目标销售国制定相应的监管政策和质量标准,这也是中国汽车工业走向世界、以及成长为汽车工业强国的必经之路。



基于此,本届论坛邀请到了比利时驻上海总领馆经济及商务领事马汉,黑芝麻智能科技联合创始人兼首席运营官刘卫红、厦门金龙旅行车有限公司总经理助理、海外销售总监江永辉、芯砺智能科技(上海)有限公司首席战略官陈超卓在内的四位重量级嘉宾,并由中国汽车报社社长辛宁主持,展开了一场关于“中国汽车出口如何打好智能化这张牌?”的圆桌论坛。

其中,作为比利时驻上海总领馆经济及商务领事的马汉在论坛中表示,比利时进口中国汽车的数量是惊人的,这背后包含政策、人才、物流三个方面原因,比利时首都布鲁塞尔、比利时全国、欧盟都位中国新能源汽车提供了良好政策。与此同时,马汉在还在论坛中对中国智能网联汽车在海外市场如何“因地制宜”,更好的迎合海外消费者提供了宝贵建议。

政策、消费者、物流 共同促进中国汽车出海

马汉指出,中国的电子汽车企业有着很大的远见和想法,最近又有品牌在比利时建立了展厅,所以其觉得他们的志向也非常远大,比利时也有很多人民对于中国的新能源汽车非常喜爱,他们能够认可这些汽车是很高质量的,技术很先进的。与此同时,中国汽车在比利时进口中国汽车的数量是惊人的,马汉指出,这背后包括政策、人才、物流三方面原因。

据马汉介绍,政策层面,布鲁塞尔首都区在可持续经济转型中是非常重要的角色。比利时在布鲁塞尔也有一系列贸促的组织,也会把可持续经济转型作为非常大的重点,特别是可持续性的企业家精神,所以首都区对于可持续经济转型的企业和企业家都会有相当大的支持。与此同时,结合联合国发展目标来看,比利时在清洁能源方面、环保科技和可持续发展这块都是走在非常前面的且政府支持的力度也是很大的。

就欧盟而言,《欧盟绿色协议》已经表达出,欧盟希望能够在2050年成为全球第一个碳中和的经济体。布鲁塞尔作为欧盟总部的所在地,也就意味着所有关于《欧盟绿色协议》的重要决策都是在布鲁塞尔发生的,所以对于很多企业来说,要了解到能够靠近政策变化的中心、心脏是非常重要的,“而且布鲁塞尔其实就是欧洲乃至全球的决策中心”马汉强调。

与此同时,马汉指出,当谈到可持续发展和可持续经济的时候,肯定不能不谈创新,因为可持续发展是由创新驱动的,而比利时也是给到很多企业足够的机会和空间,包括中国的企业来比利时建立创新的公司。据马汉透露,比利时在OECD的调查中,创新程度排名全球前三。秘诀则是:在研发方面,比利时给到全球最高的激励措施,包括减税。如果这个公司的销售是由于创新技术所获得的,你可以享受在这收入的大量税收优惠。

而就消费者层面而言,比利时首都布鲁塞尔是全球都市化的城市,有超过180个国籍的人居住在这个城市,仅次于迪拜,所以布鲁塞尔的文化的多样性有很好的基础。对于技术先进的产品,大家都有共同的喜爱,特别是汽车。马汉表示,由于比利时战略性的位置就是处在欧洲的心脏,也是在三大欧洲文化的交汇点上,所以很多跨国企业也认为比利时是可以作为非常好的新产品测试地。

就物流层面而言,马汉指出,物流很重要,安特卫普这个港口在进博会也有一个展厅,这个港口可以说是全球最大的汽车港口。“如果你的新产品在比利时卖得好,如果你的产品能够在比利时获得成功的话,基本上说明你的产品能在欧洲获得成功”马汉强调。

中国车企“因地制宜”需要找一个适宜的合作伙伴

对于中国车企而言,如何在海外市场借助智能网联优势进一步扩大影响力是当务之急,中国汽车报社长辛宁指出,即便是智能网联汽车,也需要“因地制宜”。“在海外市场如何更好的迎合海外消费者?”成为了中国车企所需要面对的直接问题。

对此马汉分析称,对于出口贸易来说,很重要的一点就是要了解本土的市场(目的地市场),

物流的重要性毋庸置疑,除此之外,分销和业务模式也很重要。其介绍,比利时在分销的生态系统方面做得比较好,有很多专业的合作伙伴、专家,他们是很懂本地的市场,他们也很懂比利时的消费者心态,比如比利时消费者喜欢高质量的产品,加上高质量的服务。

马汉建议称,如果中国车企要进入比利时市场或者欧洲市场,需要找一个适宜的合作伙伴。“我觉得对于中国企业来说是非常好的,不仅仅出海”马汉表示,在海外树品牌这一点也需要本土在目的地市场的本地的合作伙伴的支持。

“所以我们贸促协会也非常欢迎中国汽车品牌到这边来,帮助你做在布鲁塞尔的落地”,马汉表示。

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