厦门金龙旅行车海外销售总监江永辉:提高自动驾驶水平是必然过程
2022年11月7日,以“智能网联赋能汽车品牌全球化”为主题的“第五届全球汽车发展趋势论坛”在国家会展中心(上海)4.2馆正式举办。本届论坛由中华人民共和国商务部支持,中国欧洲经济技术合作协会、新能源汽车品牌集群、山西省高平市人民政府主办,高平经济技术开发区管委会、晋驰欧创(高平)园区运营管理有限公司、爱驰汽车有限公司、中欧协会智能网联汽车分会、财圈社协办,新浪财经、百度有驾作为战略合作媒体。
《财圈社》作为协办单位,将全程图文直播本次全球汽车发展趋势论坛。
全球汽车产业正进入智能化、网联化时代,作为全球最具发展潜力和发展前景的中国汽车产业,在政策的战略指导以及市场的牵引下,智能网联汽车呈现出强劲发展势头。与此同时,中国汽车正值出海窗口期,近年来靓丽的出口成绩已经可以作出证明。但不同的国家和地区针对车辆有着不同的监管和质量要求,尤其是针对智能网联电动汽车这样的新物种,则更需要中国汽车品牌了解、适应甚至帮助目标销售国制定相应的监管政策和质量标准,这也是中国汽车工业走向世界、以及成长为汽车工业强国的必经之路。
基于此,本届论坛邀请到了比利时驻上海总领馆经济及商务领事马汉,黑芝麻智能科技联合创始人兼首席运营官刘卫红、厦门金龙旅行车有限公司总经理助理、海外销售总监江永辉、芯砺智能科技(上海)有限公司首席战略官陈超卓在内的四位重量级嘉宾,并由中国汽车报社社长辛宁主持,展开了一场关于“中国汽车出口如何打好智能化这张牌?”的圆桌论坛。
其中厦门金龙旅行车有限公司总经理助理、海外销售总监江永辉指出,对于中国客车行业来说,电动化一个趋势或者是根本出路。对于纯电车,中国客车企业具有独特的竞争优势。在智能化方向,逐步提高自动驾驶的水平对于客车企业来说也是一个必然的过程。与此同时,江永辉还对如何做好出口提出新的思考,在江永辉看来,企业很现实,必须要生存,把出口做好要从两个方面努力,一是产品,二是策略。
据江永辉介绍,厦门金龙旅行车有限公司从2003年开始做出口业务,疫情前出口量增长都比较大,2020年受到疫情一些影响,但是2021、2022年的增长创了历史新高,非常大的增长。但从最近5年来看看,厦门金龙旅行车有限公司的出口业务增长速度还是比较明显的,除了2020年以外,复合增长率达到20%。
“其中非常重要的因素是纯电客车、纯电的应用”,江永辉表示,得益于国内完整的产业链,以及国内公交系统新能源补贴政策,让新能源汽车全方位的应用。特别是客车产品,在这几年的时间一下子上升到了可以跟世界上最好的客车厂家产品竞争。
据介绍,在以前要出口到欧洲或者比较高端的国家(以色列),因为可靠性等方面原因,产品质量要求非常高,得用很多海外的底盘件。纯电动车就不一样了,中国的三电技术这几年的应用是很充分的,这么大的市场、这么大的量去应用,经过了很充分的验证,所以厦门金龙旅行车有限公司出口很有自信。
在2008年的时候,厦门金龙旅行车有限公司已经取得传统车的欧盟认证,事实上厦门金龙旅行车有限公司卖的量很少。过去两三年,特别是去年和今年,我们在欧洲、以色列这些发达国家的纯电出口量增长是翻倍的,得益于好的三电储备,中国政府在这方面起了非常大的作用。江永辉表示,以后对于客车行业来说,这可能是一个趋势或者是根本出路。对于纯电车,我们有独特的竞争优势。
在大众公共交通里,很多智能因素的应用,比如自适应巡航、车道保持,能够主动适应交通环境,提升你的安全,降低司机的疲劳强度,还有提高驾驶舒适性,逐步提高自动驾驶的水平。江永辉表称“可能这是一个渐进的过程,但这是一个必然的过程,这些过程得以实现还是因为有纯电的平台,纯电是一个基础平台,使自动驾驶不管走到哪一步,成为可能”。
江永辉称,各种显控的应用,能够让安全提高,能够让经济性提高,比如能耗降低可以做得更精细,所以逐年在进步。对客车行业来说,技术的这些应用是非常重要的,也是需要企业不断努力的。另外,不仅从车的产品本身,从企业本身又提出了更高的要求,即平台的建设。自动化也好或者网络车联的应用,就像以前的质量控制体系一样,现在必须从零配件,甚至零配件厂家的生产、品质管控、产品升级,这些从企业本身的体系都要去提升,也要提升网络安全系统的建设。
“我们在努力让客户、使用公共服务车辆的人体会到更安全、更舒适、更自由的出行,我们是朝着安全、自动、智能方向走的。希望若干年以后,国外友人能够给我们贴上这个标签,这是最好的”,江永辉表示。
与此同时,江永辉还对如何做好出口提出新的思考,在江永辉看来,企业很现实,必须要生存,把出口做好要从两个方面努力,一是产品,二是策略。其中就策略而言,江永辉表示,过去几年的中国汽车出口增长也是得益于这个转变,就是从“走出去”到“走进去”,“走出去”只要你走出去就行了,厦门金龙旅行车有限公司是做公共交通的,要做到替客户出解决方案,比如他要一条公交线路怎么运营、怎么配备车辆,特别是是纯电的,这里面有很多工作要做,包括车辆的配置、电量、三电的配置,包括售后服务,包括给他们培训。
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