比亚迪太“敢”了!30周年出手就送90辆车捐款30亿
【文/财圈社&道哥说车 刘雨晴】11月18日,比亚迪迎来了其发展历程中的又一重要时刻——全球首家完成第1000万辆新能源汽车下线。近年来,比亚迪新能源汽车产量跑出明显“加速度”——生产第一个500万辆新能源汽车用时近15年,第二个500万辆仅用时15个月。
值得关注的是,比亚迪第一千万辆新能源汽车下线也正值比亚迪成立30周年,比亚迪董事长王传福在此次庆典上也动情分享,回顾着比亚迪从一度濒临倒闭到一步步成长为新能源汽车巨头的创业历程,并给出了比亚迪今天成绩的答案。
“‘敢’的精神始终贯穿于比亚迪的发展。我们敢于梦想,敢于创新,敢于挑战自我,敢于引领未来”,王传福如是说。需要提到的是,比亚迪是全球第一家官宣停产燃油整车并“all in”新能源的车企,也正是当初的勇敢早就了比亚迪如今的神话。
与此同时,王传福也再次强调了工程师精神,“比亚迪造100万辆车仅需54天,成为全球新能源汽车销冠,其根本原因是享受了这个时代工程师的红利”。并且,王传福表示在智能化的下半场,比亚迪还将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,以赢得未来的技术话语权。
第一千万辆车下线 比亚迪的“敢”和工程师文化胜利
从最初的电池制造商到如今的全球新能源汽车领导者,比亚迪成立30年来走过风霜可谓不少。但凭借致力于新能源汽车的研发和推广的决心,不断突破技术瓶颈研发实力,比亚迪已经成为全球新能源汽车领域的佼佼者,其品牌影响力和技术实力已经得到了全球消费者的广泛认可。
比亚迪始终坚守“技术为王、创新为本”的发展理念,用刀片电池、易四方、云辇、第五代DM技术等颠覆性技术突破行业发展瓶颈,为用户带来更加极致的体验。这些技术的不断创新和突破,正是比亚迪能够在全球新能源汽车市场中保持领先地位的关键所在。
此次第一千万辆车下线,更被业内认为具有历史性意义,不仅标志着比亚迪在全球新能源汽车领域的领先地位,也见证了中国汽车工业从追赶到超越的辉煌历程。见证比亚迪30周年庆暨1000万辆新能源汽车的下线的是腾势Z9,作为腾势品牌在豪华电动市场的全新力作,腾势Z9凭借其优雅的设计美学、极致豪华的驾舱体验以及全球首个整车智能控制技术平台易三方,成为了比亚迪新能源汽车家族中的又一璀璨明珠。
它的下线,不仅进一步丰富了比亚迪的产品矩阵,更将助力比亚迪在全球豪华汽车市场书写新的篇章。
不仅要造车 更要发扬文化,回馈社会
除了技术创新,比亚迪还非常注重品牌建设和文化传承,这也是其能和“黑猴”完美联动的关键原因。比亚迪第1000万辆新能源汽车的车主是游戏科学创始人兼CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥。冯骥作为新能源汽车世界冠军和《黑神话:悟空》这一销量神话的缔造者,与比亚迪有着诸多相似之处。他们都是中华文化的弘扬者,都对技术有着执着的追求,都是各自领域的“破局者”。冯骥对比亚迪的技术和品牌有着深度的认知,他在试驾腾势Z9系列产品后给予了高度评价,并表示对比亚迪和王传福的创业精神深感钦佩。
从比亚迪角度来看,比亚迪王朝车型以朝代“秦汉唐宋元”命名,独创龙颜美学设计语言,云辇系统命名从中华文化中取义,这些都凸显了比亚迪对中国文化的自信和传承。同时,比亚迪还积极助力中国龙舟入奥,携手舞剧《咏春》以科技助力文化,共同传承和弘扬中国文化。这些举措不仅提升了比亚迪的品牌形象,也让更多的消费者感受到了比亚迪对中国文化的热爱和尊重。
此外,为庆祝这一历史性时刻,并感恩回馈社会、车主及员工,比亚迪宣布了4个“30”回馈计划。首先,设立30亿慈善基金,专注教育慈善,助力科技人才培养,为国家的未来贡献力量。同时,为感谢1400万+车主的信任与支持,比亚迪将抽出30名幸运车主,赠送仰望U8新车终身使用权。此外,为回馈保有客户和订单客户,以及辛勤付出的近百万名员工,比亚迪还将分别抽出30名幸运儿,赠送腾势Z9GT与方程豹豹8的新车终身使用权。比亚迪总裁王传福坚持“要给就给最好的”,确保了回馈礼品的非凡价值。这份厚重的感恩之情,与比亚迪“敢”的精神一同,再次彰显了企业的责任与担当。
随着比亚迪第1000万辆新能源汽车的下线,比亚迪已经站在了新的历史起点上。未来,比亚迪将继续秉承“敢”的精神,不断挑战自我、引领未来。持续加大在新能源汽车领域的研发投入和技术创新力度,不断推出更加先进、更加环保、更加智能的新能源汽车产品和服务。同时,比亚迪还将积极拓展海外市场和合作伙伴网络,推动全球新能源汽车产业的协同发展。
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