【财圈社&道哥说车 李雅萱】前几天试驾了东风纳米06，虽然只跟车接触了一天，但有几个点真的让我印象挺深的。外观、内饰不多聊，着重说说智能方面。先说智能辅助驾驶这块吧，之前就听说他们家主打“技术普惠”，试驾的时候算是实实在在感受到了。

记忆领航辅助（MOD）功能是厂家提前调试好的，据说已经存好了几条常见的通勤路线。我上车的时候，工作人员直接说“您试试跟着走就行”，我还有点半信半疑。结果一上路，这小车还真挺“聪明”的——跟着前车减速、变道超车都挺果断，遇到路口还能提前打转向灯换车道，感觉就像有个“虚拟老司机”在帮忙掌舵。后来听工作人员说，这个功能不用高精地图，全国都能用，而且路线越开越“智能”，可惜我只试了一天，不然真想看看它长期用下来是不是真能越来越懂我。

再说高快领航NOA功能，我试驾当天虽然走的是城市道路，没上高速，但工作人员专门介绍了这个配置。它不用高精地图，全国哪儿都能用，能自己完成上下匝道、选车道这些操作，遇到大曲率弯道也能稳稳通过，成功率超过99%。

至于泊车能力，东风纳米06的跨层记忆泊车辅助也挺厉害，据说能记住2公里内的路线，无论是多层车库还是坡道车位都能轻松应对。像我这种一进车库就“犯怵”的人，听完简直觉得是救星。

智能座舱也挺有意思，语音识别特别快，我现学现卖方言说“开天窗”“放首歌”，它瞬间就反应过来了，而且没网的时候也能执行指令，这点对地下车库用户太友好了。最逗的是语音外放功能，试驾结束后工作人员演示了一下，车机直接“喊话”让远处的同事递东西，感觉以后露营、聚会的时候能玩出不少花样，不过要注意哈，必须停车的时候才能用，这是政策规定的。

不过有个小细节我觉得可以改进：试驾快到路口的时候，车机突然直接0帧起手往实线变道。虽然后面的车离得还比较远，但还是有点吓人。毕竟安全第一，希望厂家能再优化下算法，把交规“刻进”程序里就更靠谱了。

一天试驾下来，最大的感受就是：10万级的A0级车型能有这么全的智能辅助驾驶，确实挺良心的。尤其是厂家提前调好的记忆领航功能，让我这种“技术小白”也能轻松体验到智能驾驶的便利。虽然相处时间不长，但这车的“实在”劲儿让我觉得挺靠谱，如果预算在十万左右，想找辆聪明又好开的车，真的可以去试试。