山海L7 PLUS预售限时12.99万起 七大同级唯一、号称“旅行小房车”
8月18日,捷途汽车第八届粉丝文化节在开封盛大举行。期间,捷途山海L7 PLUS正式开启预售,新车共提供6款车型,官方预售价13.99万-18.99万元,限时预售价区间12.99-17.99万元。在此基础上,购车还享有价值33000元的五重预售权益。(作为参考,目前在售山海L7官方指导价14.98万元-23.38万元)
作为L7的升级版,山海L7 PLUS是捷途历时3年、深度洞察3000组中国主流家庭用户痛点后,基于昆仑超级混动平台打造的“长续航豪华电七座SUV”。新车拥有拥有七大同级唯一优势:32变电动七座及12层云朵舒享座椅、220km超长纯电续航及1700km综合续航、智能双冰箱、标配1.5TGDI混动专用发动机及同级领先CDC电磁悬挂、城市领航及跨层记忆泊车、86%高强度钢及25000N·m/deg扭转刚度的超强车身、整车及三电终身质保。
可以说,从空间灵活到舒适满配,从长续航强动力到全域安全,山海L7 PLUS每一项都精准击中家庭用户的核心诉求,堪称家庭出行的“全能选手”。“我们持续变革,打造更好的旅行+产品,通过提供更强的动力,更大更舒适的空间,更智能、更健康的座舱,为用户带来更好的出行体验。”奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示。据悉,新车将于8月26日正式上市。
32变电动7座+智能双冰箱,更大更舒享
针对“空间灵活度不足”的痛点,捷途山海L7 PLUS拥有同级唯一的“电七座”,可通过电动调节座椅实现32种组合模式,一键电动放平变3米纯平大床,轻松应对多人出行、储物、休憩等场景,一键大床模式更是让车内瞬间变身“移动卧室”,近3米的舒展空间甚至能满足全家临时休息需求。新车还采用了理想同源的座椅设计,打造出独特的12层“云朵舒适结构”,配合前排10点式按摩、通风及加热功能,让每位家人都能找到舒适姿态。而4810mm车长与2820mm轴距加持下,第二排“双一米”乘坐空间、超1.2米车内挑高,彻底告别局促感。
新车还搭载了同级领先的CDC电磁悬挂系统,能以每秒100次的频率智能调节悬架阻尼,做到“起步不抬头,刹车不低头”的舒适体验。此外,其还拥有同级唯一的智能双冰箱系统(扶手箱6.4L+后备箱下沉式20L),无论是夏日冰饮还是生鲜冷冻,都能完美满足。
7秒百公里加速+1700km超长续航,性能与续航兼得
针对“续航与动力不可兼得”的痛点,动力上,捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统,热效率高达44.5%第五代1.5T GDI混动专用发动机与无级电混DHT组合,能爆发出265kW的综合功率,扭矩可达530N·m,百公里加速7秒级,动力强劲且输出平顺,超车、爬坡都游刃有余,彻底打破了混动SUV的性能偏见。
整车在续航维度也有突破,220km的CLTC纯电里程覆盖了日常城市通勤需求,而1500km综合续航则消除了长途焦虑。75kW快充技术让补能更高效,20分钟就能从20%充至80%。此外,6.6kW外放电功能可同时驱动4个电磁炉,使户外用电自由度超越同级,车内还带220V内放电,满足多样化用电需求。
笼式车身+猎鹰500,给你全维守护
真安全是捷途山海L7 PLUS的坚实基础。其采用了“全域盾甲安全结构”,其笼式车身的高强度钢占比高达86%,25000N·m的车身扭转刚度,更是足以比肩以安全著称的沃尔沃,配合“守护者”安全电池(IP68防水、20吨抗压),构建全域盾甲防护。此外,新车在座舱用料上也不遗余力,使用环保无醛材料,车内甲醛含量远低于国家标准,给家人健康安心的乘坐环境。
智能方面,山海L7 PLUS搭载了猎鹰500驾驶辅助系统,其同级唯一的城市领航功能,可以记忆日常通勤路线,实现点对点的智能辅助驾驶。行业领先的跨层记忆泊车功能,则能让车辆在大型商场实现跨楼层自主寻找车位并泊入,彻底将用户从最繁琐的驾驶场景中解放出来。TOUR OS 3.0智慧座舱配备15.6英寸向日葵液晶大屏,界面设计简洁直观,智能灵动岛实时显示导航、音乐等信息,副驾负一屏方便副驾操作;内置的AI语音大模型能理解复杂语义,支持连续对话和多指令操作,让车机交互更自然。
综合来看,捷途山海L7 PLUS版本并非简单的配置堆砌,每一项都从痛点解决实现了体验升级,不仅真7座的组合能力在同级车型中形成了差异化竞争优势,整车的动力性能、续航表现及智能化水平也达到了同级的领先水准。可以说,山海L7 PLUS是一款面面俱到的“七边形战士”,精准地回应了中国家庭对一款SUV的所有期待。
山海序列作为捷途汽车全新打造的新能源产品序列,尽管尚未获得行业充分聚焦,其增长势头却极为迅猛。2025年7月,山海序列销量同比增长17.5%,远超行业平均增速;1-7月,山海序列累计销量同比增长102.9%,相比2024年翻了一番。如今,山海L7 PLUS的推出,不仅实现了产品矩阵的补强,更肩负着品牌冲击主流混动SUV市场的重任。
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