3月15日至3月17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆召开。在17日召开的主题为“商用车低碳化与智能化的目标与路径”的商用车可持续发展论坛上，一汽解放新能源事业部总经理、党委书记裴国权发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

尊敬的金香花主任、马仿列副秘书长，尊敬的各位领导、各位专家、新闻媒体朋友们大家下午好！

首先非常感谢电动汽车百人会的邀请，也很荣幸参加本届大会，与大家交流经验，探讨行业发展。借此机会也向关注一汽解放，给予一汽解放支持的各界人士朋友们表示衷心的感谢和崇高的敬意。

正式分享之前简单介绍一下一汽解放。众所周知，一汽解放是中国第一个民族汽车品牌，是由咱们的领袖毛主席命名的，为汽车强国的梦想而生。70年来，解放坚持以创新创业推动企业的发展和行业的进步，并始终为民族复兴、全国建设的伟大征程来贡献力量。如今，一汽解放已完成了七代产品的更迭，产销量已经超过850万辆。大家熟知的最早的解放141和目前正在热卖的解放J6重卡都曾获得国家科技进步一等奖。同时，解放的J7高端重卡无论在性能还是可靠性方面，都已经达到国际的一级水平。在新能源转型的浪潮下，一汽解放在2021年9月份发布了“15333”新能源战略，也就是我们内部称的“蓝图行动”，包括一个愿景、五大整车平台、三条技术路线以及研发、产能、生态三个布局。同时包括三项基础服务。去年9月份新能源产品线正式成立，全面展示了解放工作All in新能源的决心和信心。

当前世界，百年未有之大变局正在加速演进，新一轮科技革命和产业革命同我国转型发展这个历史性的一刻交互在一起，外部环境的不确定性。身处变革中的商用车行业进入了技术和商业更加创新而且竞争更加激烈的阶段，跨界融合也进入了深水区。恰逢今年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”目标的关键一年，也更是汽车行业深入转型的关键一年，也是高质量发展的重要一年。交通运输业作为推动减碳、降碳、新能源产业转型、能源替代的重要力量，其产业的低碳转型将助推我国双碳目标的早日实现。

基于以上，也应大会的要求，我将围绕产品技术、市场生态、智能制造和数字化转型四个方面，和大家一起交流和分享一汽解放在低碳化和智能化的心得和思考。

首先是技术创新，一汽解放始终把技术领先战略作为企业高质量发展的核心战略，坚定不移加大投入，做强做大自主创新能力。在电动化领域，商用车电动化未来三年我们认为会加速成熟，当前是一个非常关键的窗口时期。传统车企向新能源转型，核心技术还是要加快突破新技术。在2021年我们率先发布了“15333”新能源战略，全速推进纯电、燃电、混合动力三条技术路线，并且围绕核心自主总成和整车技术领先，攻克了纯电高性能电驱、燃电高效发动机、混合制动能量回收等一系列的核心技术，自主氢气直喷发动机、氨氢融合发动机陆续点火成功，而且性能指标达到国际先进水平。在2023年我们发布了“星熠”前瞻技术平台下的首款燃电前瞻车，刚才李院长也说过了，就是那款车，代表着我们对绿色零碳动力的最新突破，我们也将重新定义零碳干线物流这样一个新的形态。同时面向煤炭等短驳运输市场，我们推出更加高效、安全可靠的新能源2.0产品，体现了我们对新能源转型的大力实践。

在智能化领域，我们紧跟新型工业化的产数融合步伐，以场景和数据为驱动，重点加速完善智驾、智控、驾舱三大技术平台，并突破感知融合、高精度协同控制等38项核心技术，布局了L4级智能驾驶系统技术、自主开发环卫等场景作业调度平台，自主开发了域融合E/E架构等智控平台，摆脱了对国际供应商的过度依赖。整个智能驾舱我们实现了行业首发，移动百变的空间颠覆了传统商用车的内部布局，智能体验极致升级，同时我们引领商用车智慧工作、优雅生活的新航向。

在网联化领域，围绕车联网运营和业务数字化两大竹县，打造了“一终端、六平台”数字服务体系，构建车队管理等四大运营平台，创新数字化产品新模式，实现用户TCO降低5%，运输效率提升15%，应用研发大数据平台、数字化工艺平台，整个产品开发效率也实现了大幅的提升。近三年来累计突破关键核心技术184项，行业首发36项，深度参与了国行标制定177项，也荣获了中国汽车工业进步奖等10余个重要奖项。

二是大力推进业态创新，致力于向绿色交通运输解决方案提供者转型。我们坚持创新市场化运作机制，围绕哥伦布智慧物流开创计划，打造了四条航线。以共创、共享、共赢为核心理念，和合作伙伴、生态伙伴共同拓展商用车绿色智能生态圈，而且也有很多成果逐一落地。

A航线是我们第一条航线，也是智能航线。我们联合智加科技等合作伙伴成立了苏州挚途科技公司，L3、L4级智能车聚焦干线、港口、环卫等智能车应用场景，率先在苏州、中蒙口岸和京唐港等地实现商业化示范运营。2018年以来，我们智能车累计销售超过500台，总的运营里程超过3千万公里。

B航线是新能源航线。我们积极响应国家双碳战略，投入超过两百亿元，打造全球化新能源创新基地。继续投入超过一百亿元，打造了燃料电池整车与系统的专属生产基地。积极和地方政府合作，开展城市示范，创新整车租赁和运力承接等商业模式，已经在长春、石家庄等多个城市提供了专属的新能源解决方案，这个是针对于公共领域我们做的城市级解决方案。在新能源生态方面，我们与宁德时代、上海重塑等国内一流企业进行合作，相继成立了解放时代、迪一元素等新业态公司，将为新能源市场运营和服务、燃料电池系统布局提供更好的战略支撑。

C航线是车辆的航线。我们聚焦智能网联解决方案和生态运营，以全新一代解放型车联网平台为基础，联合合作伙伴，成立了南京鱼快创领车联网公司。我们的目标是快速建成行业第一的车联网平台和品牌，不断提升功能丰富度和体验度。当前我们车联网用户已经超过了230万个用户，基于车联网的大数据挖掘和应用，获得了工信部大数据产业发展试点示范项目。

D航线是我们的后市场航线，我们也叫做梦想航线。是通过后市场的一些孵化和布局，支持合作伙伴实现梦想。我们联合成立了赋界科技公司，搭建完成二手车+网络货运+服务连锁三大平台，实现了物流、金融、二手车、维保、创新五大业务板块全面落地，其中解放自主的网络货运平台将围绕公路运输，加速打通“车端”到“物流端”的数字化通道。

三，我们打造世界领先的智能制造低碳工厂。一汽解放已构建完成长春、青岛、成都、佛山、柳州五大整车生产基地，长春、无锡、大连三大总成生产基地的资源布局，形成了50万辆级的产能规模。借力新能源工厂，以满足新能源快速上量的发展需求的同时，也实现了新能源产品和传统产品混线批量生产。为真正实现产品领航，我们聚焦三电制造，以洞察跟踪、技术预研、技术储备、产业化为核心技术攻关路径，搭载与产品技术并行的新能源工艺制造的技术货架，当前已掌握燃电整车及总成、电驱桥、电机装备及检测，电极PACK、电堆系统集成等14项核心技术。解放始终坚持制造领域的智能化、数字化转型，目前冲压、涂装、焊装等专业自动化率超过60%以上。通过依托物联网、5G、大数据、AI等数智化技术，聚焦技术创新和数据增值，围绕质量检查、仓储配送、生产管控等场景开展技术探索和推广应用，进一步优化提升质量和效率。解放的J7整车智能工厂荣获2022年工信部大数据产业发展示范项目，并成功入选了2022年度工信部智能制造示范工厂的揭榜单位。智能制造已经是解放另外一个核心竞争力之一。

四是以数智化赋能新能源转型。

近年来，解放公司坚持推进数字化转型工作，建立了全要素、多连接、高效率的数字化能力平台，赋能研发和生产等多个领域。在研发领域，我们打造了数智化研发系统，在营销领域我们推进了人车企三端互联，在运营领域，我们以全面实现业务流程数字化为目标，建成了一汽解放一站式的办公平台。

一汽解放将运用数字化手段加速双碳战略落实，同时我们将联手业界，率先建立起中国商用车碳汇账户平台体系，为国内市场和出口市场整个碳足迹的测算、碳标签提供相关的依据。同时我们也希望跟大家一起起到示范引领作用，助力整个全行业、全产业完成碳资产的认证、交易和兑付。我们将带动商用车产业积极参与国家碳市场建设，实现商用车碳资产全面上量、互联互通，助力国家双碳目标达成。

目前我们正处于商用车行业历史性的转折点，新能源商用车已成为推动国家能源转型以及可持续发展的关键力量。一汽解放将始终以创新为引领，坚守中国第一、世界一流的智慧交通运输解决方案提供者的使命，坚定推进新能源商用车的发展。我们深知，追求卓越是一场永无止境的征程，在这场征程中，一汽解放将始终以敢为人先的勇气、开拓创新的精神和责任担当的姿态，我们将与政府、产业伙伴、用户、友商和社会各界通力合作，为实现绿色、智能、共享的新能源汽车产业贡献一份解放力量。我们也衷心的希望，能与更多的支持者、信赖者、合作者一道携手共进，共创美好明天。

最后，祝大家身体健康，工作顺利，生活幸福，也祝本次大会取得圆满成功，一汽解放一路领航，谢谢大家！