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围绕用户价值,产业共创共赢 ——谷俊丽博士在2023中国汽车论坛关于自动驾驶产业发展的分享

7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系贡献汽车行业的智慧和力量。



奇瑞汽车股份有限公司副总经理、大卓智能科技有限公司总经理谷俊丽博士应邀在7月6日下午举办的“第五届全球汽车技术发展领袖峰会”上分享了奇瑞面向智能网联汽车的一些思考和实践。

以下为分享内容摘录:



关于自动驾驶产业发展趋势

自动驾驶的发展目前来讲,肯定还是以技术为驱动,但是它达到的目的肯定不是技术的宣传和教育,而是一切要回归产品的价值,回归到以用户驱动为主导因素的市场化竞争中来。如何用成本可控的技术,做成本可控的产品,提供最佳的用户体验,同时在高阶自动驾驶的发展上,能够满足政策的需求,这可能是需要大家共同思考和推动的一个方向。同时,我们希望自己能够在自动驾驶产品化和商业闭环的逻辑上,做出一些表率出来。

关于奇瑞面向智能网联汽车的思考与实践

首先跟大家分享一下,截止到6月,奇瑞实现74万辆的销售,同比增长56%,态势非常不错,其中ADAS配置率到达32%,基本跟行业持平。但我们过往主要还是依托于行业供应商伙伴做的集成式的产品开发,现在集团领导有充分的认知,在燃油车赛道上我们形成了一定的技术和产业优势,但是在新能源、智能网联车的发展上,要全力地追赶,新能源、智能网联、自动驾驶、共享出行、平台与生态是集团战略规划给出的五个重点赛道,我们要融入新的产业链,正在做全力的布局。

围绕这个布局,从2022年开始,奇瑞宣布了瑶光2025计划,未来五年投入一千亿,打造新的技术奇瑞四个核心技术板块,包括瑶光智能、鲲鹏动力、火星架构和银河生态。从动力的新能源化,到架构的中央化、智能软件和数字化以及生态化,都有很好的构思。

关于大卓智能

大卓智能是奇瑞集团旗下专注自动驾驶解决方案的科技公司。我们的企业愿景是让汽车变得更灵动、更有趣、更智能,围绕自动驾驶做发力点,打造百万辆级的自驾解决方案,让自动驾驶真正实现商业闭环。

通过奇瑞国内+国外市场的双驱动,以大数据和AI算法为基石,打造可配置的AI算法和定位等技术,赋能多场景产品,提升研发效率。我们希望能够打造百万辆级量产,以及用户体验差异化。

关于共创产业生态圈

自动驾驶产业,不是一个人完成所有工作,我们一定是借势、借力,借助于产业已有的积累,实现共创,实现共赢,实现对用户价值最短通路创造。所以我们也是围绕这个愿景,跟行业的各个生态伙伴,软件、零部件、数据类的合作伙伴,形成了正向的产品开发流程,从用户到系统,再回到用户,一个全生命周期多线条的运转。希望我们未来也能给大家创造一些平台,如何在一个细分赛道上,如何在百万辆级上快快地创造出商业价值出来。

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