【文/财圈社&道哥说车麻建宇】当下，中国汽车行业正处于深度变革时期，一边，新能源汽车崛起迅猛，产品类别发生剧变，另一边，国内汽车市场正在进行激烈的价格战。越是这样的时代，汽车品牌们的动作就越发具有深意，作为中西部车市的风向标，第二十六届成都国际汽车展览会即将于8月25日开幕，各大汽车品牌争相斗艳。在此期间，《财圈社》及旗下《道哥说车》将为广大汽车爱好者提供第一手新车资讯，敬请关注！

本届成都车展开幕当天，国内新能源汽车市场的领头羊再出王炸，B级先锋猎装SUV比亚迪宋L正式亮相，新车承袭比亚迪王朝网独有的“龙颜美学”，不过与此前的宋pro以及唐、汉等车型不同，宋L走上了一条外形小众的路——猎装，而这也意味着宋L的颜值更加炸裂。

值得关注的是，宋L首搭“前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼”三项配置，其中前窄后宽轮胎多用于高端车型，无框车门则会提升车辆的观感，电动尾翼则在适应空气动力学的同时进一步提升车辆的运动属性。大概率来讲，这款车的外形会比较吸引人。

而除了外形之外，作为比亚迪旗下全新车型，宋L其还拥有“e平台3.0、CTB、云辇-C”三大比亚迪明星技术，让这款新车在车身安全、操控以及行驶质感方面有着不小的优势，理论上来讲，比此前比亚迪车型也会有提高。

开辟猎装SUV细分市场 强调时尚、运动

产品来看，宋L在比亚迪整个网络中绝对特立独行，其锋芒十足的线条语言、个性张扬的猎装姿态都展示了车辆的独特性，与此同时，放眼国内SUV市场，猎装SUV少之又少，比亚迪此举无疑有着开辟这一细分市场的意味。

并且宋L首搭“前窄后宽轮胎、无框车门、电动尾翼”三项配置，迎合年轻用户对个性化造型的追求，实现美学与功能的完美统一。其中前窄后宽轮胎，一直是豪华性能车的专属，这次成了宋L的标配。窄胎，灵活易操作，宽胎，提高抓地力，让宋L操控更稳！更安全！

至于无框车门，彰显运动时尚属性，让宋L车身线条更流畅，猎装姿态尽显。自适应电动尾翼，赛道氛围直接拉满，气流从前保两侧的气帘流过，电动尾翼提供持续下压力，有效降低风阻系数，让能耗降低，让操控提升。

三大明星技术加持 内部配置也不落后

作为比亚迪新生代车型，宋L还有一大特点就是“e平台3.0、CTB、云辇-C”三大比亚迪明星技术，造就宋L强大的运动基因。

其中比较值得一提的是，在CTB电池车身一体化技术的加持下，宋L的车身扭转刚度超过40000牛米/度，媲美百万豪车。此外，“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升，低趴造型和宽敞空间，都可兼得。

“云辇C”则拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力，具有加速急刹，无明显俯仰；高速过弯，稳定操控的特点，在比亚迪此前车型上也经过了实验，口碑颇好。而内部座舱，宋L也在水准之上。

高算力定制DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，跑分超过55万；DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等30多项辅助功能，无缝衔接多使用场景的出行需求；先锋智能座舱带来可感知的豪华配置：可实现近距离无感解锁车辆的UWB数字钥匙；50英寸AR-HUD抬头显示；15.6英寸高清中控屏；HiFi级定制丹拿音响；主动香氛系统和多功能舒适座椅等，增强了车辆的高级感。

总的来看，宋L算是比亚迪集大成的一款产品，而且外形以猎装方式塑造的非常贴近年轻人的购车选择。对于月销过20万辆的比亚迪而言，在宋PLUS/PRO、元PLUS等实用性车辆之外，增添这样的个性选择，或将对销量增长有奇效。