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剑锋直指牧马人等豪强 豹5开启盲定售价30—40万,优势在“电”

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】当下,中国汽车行业正处于深度变革时期,一边,新能源汽车崛起迅猛,产品类别发生剧变,另一边,国内汽车市场正在进行激烈的价格战。越是这样的时代,汽车品牌们的动作就越发具有深意,作为中西部车市的风向标,第二十六届成都国际汽车展览会即将于8月25日开幕,各大汽车品牌争相斗艳。在此期间,《财圈社》及旗下《道哥说车》将为广大汽车爱好者提供第一手新车资讯,敬请关注!


本届成都车展上,比亚迪个性化品牌方程豹旗下首款车型豹5开启盲定,售价落在30-40万之间。即日起,可通过方程豹汽车APP或微信小程序预订。方程豹汽车为首批用户准备了「豹力」先锋礼——盲订1000元意向金可抵扣车款3000元,另外还赠送8000元选装基金。



从产品来看,豹5基于比亚迪全新的DMO超级混动品台打造,同时拥有云辇P底盘系统,综合最大输出可达500kW,综合续航达到1200km。与此同时,这款车定位中型SUV,尽管尺寸上略小,但在产品定价上要比长城汽车旗下坦克品牌两款车售价更高,其竞争对手可能更多是包括牧马人以及路虎发现运动等在内的传统硬派SUV车型。


与之相比,豹5的优势或将集中于新能源化对动力、性能以及户外用电等方面的体验。值得一提的是,自坦克300大火以来,国内硬派SUV正在逐渐复兴,在新能源化的背景下,大多新出的硬派SUV更是带“电”出行,这意味着豹5面临的是一个硬派SUV更兴盛的时代,当然,也将面临更多的竞争。


造型硬朗内含功能 动力强劲,零百4.8s


基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造的豹5,采用了全新的“豹力美学”设计语言。在外形塑造上,豹5极具视觉冲击力的矩阵大灯与尾灯,灵感源自经纬度,一横一竖展现出豹5纵横经纬,纵情山河的勇猛形象,前后大灯交相呼应,展现出独一无二的秩序之美和科技之美。



尺寸来看,豹5车身尺寸分别为4890/1970/1920mm,轴距达2800mm,典型中型SUV尺寸在硬派SUV车型中属于流行尺寸。与此同时,基于“锁扣”的设计灵感,豹5将“锁身”两侧的环形通过使用现代处理手法,经过抽象且简化的设计,巧妙形成拉手;强壮的多边形轮拱不仅具备强烈的肌肉感,还将激光雷达等硬件囊括在内。



从产品来看,豹整车造型与功能巧妙契合,浑然天成。而比起外形,豹在动力方面更加令人惊喜,其基于DMO超级混动越野平台,豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”,为整车带来超500kW的系统功率。



尤为值得关注的是,其零百加速达到惊人的4.8s,也就是说这款车不仅能越野在城市中也完全“够用”。此外,在DMO的加持下,豹5馈电油耗低至7.8L,远低于燃油越野车,综合续航超1200km,能让用车成本大幅降低,精确切合用户各种出行需求。


带电越野 智能三把锁,脱困能力强


当然,在越野脱困能力方面,豹也具有相当竞争力,DMO能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统,可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。加上豹5有着39°的接近角,35°的离去角,以及27°的纵向通过角,最大离地间隙310mm,能够让其轻松通过各种复杂路况,如履平地。


值得一提的是,在“电”的能力和电机的精准控制之上,豹5天生自带智能三把锁,能实现100%的爬坡率。在泥坑脱困时,豹5比机械越野领先5秒脱困;在沙漠冲坡时,豹5起步时间可达300毫秒以内,相较机械越野拉开5倍的量差,实现超150米的干拔冲坡;在冰雪路面时,豹5控制起步打滑,零到五十公里加速成绩快至7.6秒。



打滑识别快、需求算得准、驱动力响应快,加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准,让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况,都能做到游刃有余,把越野性能带到一个新高度。同时,由于带电,豹在户外也容易拓宽使用场景,32000N的同级最强牵引力,可选2.5t原厂拖挂资质,让每一次拖挂房车的出行更加自由;随车配置的VTOL对外放电功能,也让房车补电更便捷。



在底盘方面,豹5搭载了同样“豹力”的新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术,通过刀片电池与大车架的结合,扭转刚度较传统非承载式车身提升38%,能更好的减少车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上,开发了多达5层的高强度防护结构,采用“环抱式”双重防护系统;整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。电池包在标准跌落冲击试验下,能承受超行业标准10倍的冲击能量。无论是小偏碰、侧柱碰测试,还是用户遇到的真实底部刮擦场景,豹5底盘都能得到良好防护。


科技带派,服务更优 越野也可以舒适


与牧马人等硬派SUV相比,自主品牌硬派SUV的一大特点就是车内座舱更加舒适,可玩性也更高,在车内座舱方面,豹5与法国高端音响帝瓦雷合作,打造出专属音乐座舱。包括顶棚天空音响、C柱环绕音响、头枕音响在内的至高18个车内扬声器,以及结合帝瓦雷独有的SAM技术,渲染出无比震撼的低音效和HIFI级高保真音效,细腻的音乐质感,让用户在旅途之中更添乐趣。



同时,豹5方程豹Filink智能座舱依托开放式生态,实现车机体验全面对齐手机体验。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联,叠加全车四音区智能语音控制系统,能为用户打造专属的智能交互空间。与此同时,为了保证服务和体验的一致性,方程豹的首批渠道将采用全直营模式,在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。后续,豹5还将围绕用户的需求及用车场景,在更广大范围内持续布局各类终端。


此外,方程豹也将积极依托比亚迪集团20年的服务体系持续探索,为广大用户提供更便捷快速、多样高效的专业服务。相信随着豹5的正式登场,未来比亚迪还将通过方程豹品牌,为全球用户带来更多前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。

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