本文来源：九京晚报

时间来到2024年3月,这个月汽车市场可谓是重磅消息不断,由于B牌厂商率先开始降价,在这个时间段上市的车型都不得不重新思考,自己的定价是否合适,在这2024年是否有足够竞争力。

3月6日,广汽丰田的当家花旦,全新第九代凯美瑞也正式迎来上市,正式销售价格为17.18-20.68万,打响了2024年主流B级轿车价格战的第一枪。广汽丰田也在积极应对其他厂商的价格战,把最大诚意摆在了台面上。

凯美瑞这款车,无论是对于广汽丰田,又或者是对于B级车市场,都是极其重要的,这次9代凯美瑞的价格,表明了广汽丰田应对价格战的出发点是希望消费者用更低的价格买到更好的产品。

9代凯美瑞的价格,横向对比其他合资B级车就可以知道其含金量,就是价格低,产品好。搭载丰田最新技术的2.0第五代智能电混双擎版本,已经杀入了17万区间。想想以前,第八代凯美瑞,混合动力和同配置燃油版的价差大约在2万元左右,美国市场的差价也在1.7万左右,而广汽丰田一直致力于油电同价,这次9代凯美瑞主动重新再定价,就是在以领先同级的产品价值和更具诚意的给力价格,重新锚定中高级轿车的定价标准。

具体来看看第五智能电混双擎技术,这是丰田几十年混动技术积累,沉淀、进化后的结晶,先进而可靠,适配更多元场景,堪称电动化最优解,可以说是目前最适合广大中国消费者的电动化选择。

这次第九代凯美瑞带来了“一车双电混”,搭载2.0L和2.5L第五代智能电混双擎,深度向电驱进化,既是史上最高效混动,也是史上最具驾趣混动。

首先在三电上全面升级,电池升级为三元锂电池,PCU大幅提升功率密度,降低能量损耗。电机功率提升32%,响应媲美电车。

全面升级后,2.0L双擎动力超过2.0T涡轮增压;2.5L双擎动力超过3.0L自然吸气,百公里加速进入7秒区间,而且有发动机的存在,后段加速感比电车更好,更稳定更持久。

最为可怕的是,在动力提升的同时,第五代智能电混双擎还更加省油了,2.0HEV版本最低油耗达到百公里4.2升,比同级燃油车降低约30%,续航1000公里以上,日常使用一个月都不用进一次加油站。

而且这套混动的普适性强,全国都毫无压力使用,零下几十度也能正常实用,续航不打折。

第九代凯美瑞的智能化水平也实现了自我超越,直接跃居主流新势力水平。搭载8155高性能芯片,硬件算力拉满,看齐新势力,领先合资。

 智能语音与华为联手开发,深度打造车机生态链,可见即可说,一次唤醒,持续对话,还可以可听懂方言混搭。配置层面也是拉满,首次搭载AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、搭载同级唯一三大手机系统互联。

9代凯美瑞的智能驾驶辅助也升级为了TSS3.0+,底盘更是越级对标豪车,这些都是9代凯美瑞全面进化后的硬核产品实力,结合如今给力的售价,只能说价格好且产品好,价格香产品更香!