3月28日-30日，以“夯实电动化推进智能化实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2025）在京隆重召开！本届论坛汇聚20+政府有关部门领导、30+院士专家、100+汽车及相关领域的企业代表，共议汽车产业变革新路径。在30日召开的汽车“三新”变革论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

主持人（辛宁）：尊敬的张永伟副理事长、尊敬的各位嘉宾、行业同仁、媒体朋友们，大家上午好！欢迎大家参加2025中国电动汽车百人会汽车“三新”变革论坛，我是会议上半场的主持人辛宁。非常荣幸与各位共同开启这场聚焦汽车产业底层能力革新的思想盛宴。在此，我感谢百人会组织了这次会议，感谢各位演讲嘉宾对论坛的大力支持，也同时感谢线下参会和线上观看的各位同仁的热情关注。

当前，汽车产业的竞争已不仅是单一产品的较量，更是科技与制造双重属性的深度融合。面对新能源汽车市场“既要创新迭代，又要降本增效”的极致挑战，先进生产技术正在成为破局的关键——无论是AI驱动的智能质检系统、数字孪生工厂的仿真优化，还是柔性生产线的敏捷响应能力，都在重塑汽车制造的效率与精度。而更值得关注的是，这场变革不仅是技术的升级，更是产业链协作模式的创新：主机厂与装备企业、软件服务商、科研机构的深度共创合作，正让“低成本、高效率”的生产能力从愿景变为现实。

昨天的论坛大家听完了非常的精彩，主要的偏重从宏观战略发展方向来进行研讨，我相信今天的上下半场的论坛会同样精彩，主要是从微观、战术以及技术应用层面展开，所以说我相信我们这次论坛一定会非常的精彩。在会议正式开始之前，我们有请中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟先生，来为我们今天的会议做开场致辞，有请永伟秘书长。

张永伟（中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长）：谢谢辛宁社长，辛宁社长是我们汽车报的社长，为汽车行业的转型，在当社长期间做了巨大的贡献，非常感谢辛社长专门来主持我们这次论坛。今天不是一个致辞，主要是想利用这个机会把我们的一些工作设想用几分钟的时间做一个汇报。大家看到昨天一整天讨论了一个词，我觉得主要是围绕着“销售力”，怎么把一个汽车打造的品牌更有影响力，车卖地更好，大家做了非常多的讨论，刚才辛宁社长谈到了，很多就是策略、战略层面的。

我们今天的主题，我把它称之为竞争力的来源，就是它藏在背后，但是它很关键，甚至是一个关键支撑。这个竞争力的来源，或者说新的竞争力的来源，我们把它称为“三新”，主要集中在车上能不能去使用更多的新材料、能不能应用更多新的工艺和搭载更多的新技术，这些构成了汽车产业竞争力的新竞争要素，或者新的竞争来源。过去我们确实不太关注竞争力，或者说是“三新”这个层面的创新，我们讨论太多的就是围绕着整车的销售力、品牌力来展开。这两年的调研我们发现，汽车在“三新”领域它不仅仅是一个支撑，而且处在一个变革的创新期。过去的材料变革不太活跃，一种材料可以一招鲜吃遍天，而且汽车的一些基本架构，包括装备，都没有太大变化，现在汽车的研发周期的缩短带动了这些背后的支撑力量加速迭代，加速升级。中国正好提供了这样一个土壤，而且创新特别的活跃，这是我们汽车产业一个非常好的助力，无论是各种新的材料，除了金属材料，还有更多的高分子的材料，都处在一个非常好的创新活跃阶段。

新的工艺，去年讨论最多是大型一体化压铸的工艺、轻量化的工艺等等，另外我们也看到很多芯片的技术，或者说是智能驾驶、智能座舱的技术，这个是一个领域，但我们看到更多是围绕汽车生产制造所形成新的技术，这些技术也大量应用在我们汽车的生产制造环节，这样来确保汽车产品的品质。所以我们也看到这是一个过去不受关注，但是现在既是支撑、又处在一个活跃创新期的新领域。

除了产业关注之外，我们最近也发现投资者也很关注，甚至给这些背后的力量比整车，比部件更高的投资的估值，这个是我们没想到的。好像我们看到更有高盈利、高回报的往往是在“三新”领域，投资界也给了高价值的肯定，这会成为我们“三新”发展重要的带动性力量，有了资本的绑定，它的产业化速度就会非常快。

既然这个领域这么重要，而且发展这么快，我们能做点什么事情呢？所以百人会我们想利用这次机会组建一个平台，可能也不大，不像现在的EV100这么大，我们起了一个名字，叫Tech100。这个100主要是围绕着“三新”创新和上车来开展一些工作。“三新”我们和整车的关系，一会儿蒋总会介绍，他是整车的，岚图汽车的。车企或者一些大型的技术公司，它的研发至少分三个阶段，或者说有三个不同的部门来承担不同的任务。通俗地讲，第一研发部主要是瞄准现有的产品怎么改进，提高现有汽车的竞争力；第二研发部可能要瞄准明年的，未来一两年我们车用哪些技术，做哪些研发；还有一个研发部要看的稍微更远一些，三年、五年甚至是十年，它是第三研发部，它是看未来，为未来看的更远一个的力量。我们“三新”的创新，更多地是要接触第二研发部，甚至是第三研发部，使未来技术能够为汽车企业提供助力。第三研发部、第二研发部是我们Tech100讨论最主要的力量。所以我们希望邀请车企的第二、第三研发部门参与到这个平台上来。

另外我们也希望邀请更多的“三新”参与者，例如做轻量化，做新材料、新工艺的科技企业能够参与到这个平台。第一件事，我们来做一个需求对接，车企可以提出需求，我们的科技企业来进行供给匹配。这样能够缩短我们的研发时间，实现资源高效、快速的优化配置，这是我们的一个功能，解决需求供给的优化配置。

另外我们也希望利用这个平台，能够和投资界互动起来。产业很好，又有上车的一些认可，就需要资本的助力，来帮助这些未来的技术尽快到前台来，实现产业化。这个产业化的阶段一定需要资本的支持。所以一方面是需求者，一方面是供给侧，另外有助力的资本力量，这样就能加速“三新”技术上车、加速“三新”技术产业化，也更好地助力整车厂从另外一个竞争力层面来提高整车的销售力，或者是它的品牌影响力。

这就是我利用今天这个机会给大家发出一个邀请。谢谢大家！