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乘联会秘书长崔东树:稳定燃油车消费,对行业发展有积极重大意义

【视频/财圈社 小庄】


我们始终认为燃油车是基本,是民生车型,燃油车强国家才能稳定。燃油车代表老百姓,刚刚曹处说得特别好,我们老百姓兜里没钱,谁的兜里没钱?目的人兜里没钱,普通人兜里钱哪去了?我发了一个分析,在2016年到2022年居民购房支出年均大概16万亿的水平,我们居民收入大概40万亿。我们大概有34%的居民收入都去买房了,而是什么人买房?北京市没什么人能买房,因为北京限购很严格,我们二、三级市场很多人买房投资,花了很多的钱,他们购车能力弱,所以我们a级车市场就弱。这次看到国家政策明确提出我们稳定燃油车消费,这是最大有效的稳定我们消费核心重点。


同时要给消费信心,现在不能把燃油车变成妖怪、另类,大家买新能源车就是光荣的,买燃油车就是跟不上潮流的,短期内没必要这样强化这个概念,让燃油车的换购群体觉得自己换燃油车就已经很落后了,我等着新能源车再好了换新能源车,把消费的节奏抑制住。这个是我们国家政策,尤其这次在稳定燃油车消费方面提出明确的政策。

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