3月15日至3月17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆召开。本界论坛围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”这一核心议题，将举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛，绕全球汽车产业发展新形势、汽车产业绿色低碳转型新路径、智能网联汽车发展新方向、车城融合发展新策略，以及动力电池产业创新、大算力、大模型、大数据等技术应用、充电基础设施建设、商用车电动化智能化转型、汽车服务化生态构建及汽车市场与消费新变化等多个话题展开讨论。在16日召开的主题为“汽车产业提速电动化与可持续发展”的国际论坛上，联合国亚太经社理事会能源部主任麦克·威廉姆森（Michael Williamson）发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

各位早上好！非常荣幸能参加本次电动汽车百人会论坛的国际论坛，我也非常荣幸参与这一活动，能够听到各位的精彩演讲，我是Michael Williamson，担任联合国亚洲及太平洋经社委员会能源部主任。

我们今天要跟大家分享的是,不仅在中国层面，而是在整个亚太区我们实现的区域合作。

首先我想跟大家做一个简要的介绍，或许大家对我们这个组织并不是特别熟悉，可以看到，我们ESCAP一共涵盖53个成员国，包括9个预备成员，我们的使命主要是希望推动包容性、有韧性、可持续性的发展，从而可以通过知识以及技术服务和能力建设来实现这一点。我们当前所在的亚洲及太平洋区域在全球起到基础性的作用，涵盖了59%的世界人口，49%的全球能源需求以及产生了57%的全球二氧化碳排放。

在当前如果说我们来看一下气候变化以及交通行业所消耗的能源，可以得出这样的结论，那就是在整个交通行业所产生的温室气体排放正在不断增加，随着城市化进程推进和中产阶级数量不断壮大，交通行业正在飞速发展，从而产生了更多的温室气体排放。我们认为，如果按照当前的速度，到了2050年的温室气体排放在交通领域将会增加50%，尤其是我们再看一下道路运输所带来的排放是非常大的，因为它占到了整个交通领域二氧化碳排放的90%。虽然说我们经常一想到交通领域的排放会想到飞机等等，但实际上道路运输所产生的温室气体是最多的。

我们认为我们需要不断地去推动电动出行行业的发展，但是对于大部分国家来说我们的道路运输还是非常依赖于化石燃料，如果我们没有办法实现脱碳，尤其是实现脱碳的道路运输，就不可能实现可持续的气候应对。

我们可以思考一下能源的作用尤其讲到电动汽车行业的话，实际上这已经涵盖到我们的可持续发展目标当中，当我们思考可再生能源的时候，可以让汽车电动化的话，就可以更好使用一些新能源，比如说风能、太阳能等等，就可以能让我们更加有效地利用能源，也就是提升能源的效率。实际上我们认为通过绿色技术可以让我们整个的全球能源组合的可再生能源份额增长7.2倍，不仅是我们可以让私家车电动化，让公共交通的车辆电动化也是非常重要的，稍后我还会在这方面做更详细的诠释。

ESCAP认为公共交通领域的电动化非常重要，主要有以下的一些原因，这里给大家展示了一张三个圆圈组成的图（PPT）。我们看到对于我们的私家的电动车来说，我们有很好的能源效率，同时如果我们在思考包容性的话，无疑公共车辆的电气化是非常重要的，也就是说正是这样的集中式的电动化可以更好推动出行行业的绿色发展。

具体从经济的层面来说，因为给我们带来更好的经济回报。第二个原因就是人们的可接受度，尤其是对于车队的拥有者来说他们可以做出比私家车主更理性的选择。第三个角度就是环境的角度，因为随着公共车辆的电动化，无疑会帮助我们更好改善城市空气质量。此外我们还可以从规模进行思考，通过公共交通的电动化帮助我们更好节省能源，并且可以更好地减少二氧化碳排放。

在电动车领域我们设立了2030目标，我们也有来自于国际能源署的同事在演讲中提到这方面的目标。我们认为中国现在电动车行业发展非常好，对我来说因为我是base在泰国曼谷工作，我们认为在这方面我们如果看一下全球的进展，我们相信电动车的技术也正在成为全球的主流。我们也在ESCAP做了一些研究和分析报告，在这里想给大家分享一下我们研究和分析的主要结果。

我们也与中国能源基金会在能源转型方面进行了很多的项目，我们进行了多年的合作。基于我们在泰国、印尼的一些研究，我想跟大家呈现一些我们研究的成果。首先我们认为如果要推动电动车的发展，我们需要推动多方的合作，包括政府和社会以及公民的合作，我们认为这样的全方面的合作是非常重要的，尤其是我们认为对于公共交通电动化的非常重要的里程碑就是需要推动人们行为的改变，他们需要去认识到电动车的好处。此外，在推动电动化的过程当中有个很重要的障碍，那就是我们知道会需要进行大量的CAPEX投资，包括电池和充电基础设施方面的投资，意味着我们需要获得足够的政府支持才能进行初期的大额投资。

下面我也想和大家分享一下我们的同事做的研究报告，这个叫做“亚太电动出行倡议”的报告，这个项目一共20多个国家，希望可以推动成员国进行技术的培训工作坊和能力建设，帮助他们推动公共交通方面的电动化进程。我在这里想和大家分享一些重要的研究成果。

首先在电力行业以及在整个的工业领域，首先是有大量的需求，希望减少二氧化碳排放，因此这方面我们也需要贡献力量。在这里其实有一些非常重要的项目，首先我们需要建立起国与国之间的国际合作框架，此外资金的支持，也就是融资也是非常重要的，尤其是对我们建立起来电动车的生态体系来说更是如此。此外，ESCAP也是不断推动政府间合作，包括我们不断推动与能源部之间的沟通和交流。

在这里想给大家分享一下我们的一些资源，也是我们所开展的一些项目的成果，可能大家对其中有些项目是非常熟悉的，因为中国在公共交通电气化方面可以说是遥遥领先的。在这里大家可以看到我们在整个的亚太区域不断推动电气化进程。比如大家可以看到在柬埔寨、印尼还有泰国的地方层面我们也都在进行一些项目，我们都把报告相应的二维码附在PPT上，大家感兴趣可以扫描二维码。

这就是我的演讲，我也非常感谢有今天的机会来发言，我也预祝本次论坛获得圆满成功，也非常感谢中国电动车百人会，谢谢！